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爱车宝宝亲测“山寨版”保时捷Macan,众泰SR9颜值内饰已经神似

2018-12-05 22:32 来源: 忘记汽车

今天小编想跟大家聊一聊众泰SR9,外观可以完全参考保时捷Macan,然后小小细微的区别是什么?前脸的大嘴,前大灯位置的造型,还有后尾灯的一个造型的线条,就这点区别。排气,这个sr9还全系都用到了保时捷Macan的高配款的四出的排气,就这么点儿区别,然后从侧面腰线看上去基本上就是一模一样了。

爱车宝宝亲测“山寨版”保时捷Macan,众泰SR9颜值内饰已经神似

众泰的前身是铁牛集团,基本可以说就它事做钣金出身的,从最早的T600到现在的SR9也确实能够看到工艺上的进步,以及设计上的“进步”不过这第二个“进步”是加引号的,可能有人会说,这不就是山寨吗?有什么技术含量啊,但事实就是确实有,想要模仿成这样,你起码有两个难点,一个是不能做的完全一样,你还是要有一定的小幅度的修改,那如何能够去既保留原型车的那种神韵,又不至于让修改的设计太走样,其实对设计水平还有审美水平,还是要有一定要求的,而第二个难点就是模具的问题了,你至少要舍得投大把的钱,去把模具的生产线给开出来,因为像Macan这样的车型,它车身曲线本身就非常的多,所以它的钣金件的冲压难度还是很高的,而在这方面不得不承认众泰SR9确实做的还行。

爱车宝宝亲测“山寨版”保时捷Macan,众泰SR9颜值内饰已经神似

坐到车里,这台车的设计风格还是那句话就是跟Macan是一模一样然后在一些细节上,比如说在天窗上还有车内灯的控制区域,还有在这个车窗的控制区域,内饰风格参考Macan就行了,然后在做工方面当然你跟Macan就不用在参考了,因为这价格真的差了好几倍,但是如果你用十几万的车的这个标准来看待这台SR9那确实,整个仪表台都是软质材料的,小编觉得做工还是挺不错的。

爱车宝宝亲测“山寨版”保时捷Macan,众泰SR9颜值内饰已经神似

就是缝隙的把握,还有包括用料方面,在这个价位里,你抛开他去效仿的这个做法那小编觉得还是OK的,而且这台车,小编刚才在观察了它外观的这些缝隙,还有内饰的做工之后,小编觉得它比起之前众泰的T系列的那个车,什么众泰T600吧,小编觉得在做工上是有了一个不小的进步。

爱车宝宝亲测“山寨版”保时捷Macan,众泰SR9颜值内饰已经神似

因为其实你如果能够,把他的这个外观山寨到现在这个程度,其实你得用点功夫,你比如说像,又多说两句外观,就是之前被山寨的最多的车,就是路虎的极光了,那山寨的最好的是谁?就是陆风的x7了,然后你看卖的最好卖的最火的其实也是那个车,所以说你真的能把这个所谓的山寨,做到这样的水平,不容易,其实不容易,再说回它的内饰,然后仪表就没有,采用Macan的风格,而是中间一个大的液晶显示屏,然后显示一堆行车的信息,但是会感觉有一点点怪,我也不知道是哪儿怪,可能是信息显示得,有一点密集了。

爱车宝宝亲测“山寨版”保时捷Macan,众泰SR9颜值内饰已经神似

反正我个人是比较喜欢那种物理的仪表,然后方向盘,一样的风格跟Macan完全一样,然后握上去,是比较厚实的那种感觉,然后整个这一圈都是皮质材料的,然后中间是一个大的液晶显示屏,它把很多空调功能,音响功能,都给集成到边里边了。再有呢,就是储物空间方面,没有什么可说的,有两个杯子架,不大不小的一个扶手箱,前排也基本上就是这么一个情况了。然后再有就是这个座椅,所以小编觉得就一般吧,中规中矩,你说有多舒服吗?

爱车宝宝亲测“山寨版”保时捷Macan,众泰SR9颜值内饰已经神似

没有,但是它整体的包裹型,尤其是我特别在意,因为小编比较瘦,小编会特别在意腰部的支撑,这个车坐的也挺实,这一点是值得表扬的,然后方向盘只支持上下调节,不支持前后调节的,但总体这个位置,现在我这么调好之后,小编感觉这个位置还算合适,除此之外它的这个内饰,给我的感觉就是做工还可以,除了一些个别地方。今天小编就先说到这里,大家觉得这个车怎么样呢?

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