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不止荷尔蒙爆棚 性能也真的牛——试驾名爵HS

2018-12-05 21:59 来源: 车动力

名爵HS因长的太漂亮,被冠于荷尔蒙SUV称号,这年头,各汽车品牌都奔着年轻人而去,而在这推崇时尚和个性的时代,爆表的颜值确实能俘获年轻人的心。名爵HS作为自主品牌升级之作,以15~19万跟合资直面竞争的价格,上市首月就能取得4000辆的销量,只能说荷尔蒙爆棚了。然而一款车的生命力欲长盛不衰,性能才是关键,毕竟现在一线市场已进入换车时代,懂车的越来越多。名爵HS也希望证明自身的实力,把试驾场地放在了川西高原,从成都到康定,既有拥堵的城市街道、一马平川的高速公路,又有路况多变的318国道,面对复杂路况的多重考验,“高性能荷尔蒙SUV”——名爵HS,又能否从容应对、一路驰骋呢?

不止荷尔蒙爆棚 性能也真的牛——试驾名爵HS

诞生于1924年的名爵,是一个拥有近百年历史的英国运动汽车品牌,曾在各项赛事中荣获无数荣耀,而名爵HS此前测试中 “7秒破百、36米刹停”的出色表现让这次试驾令人期待。

笔者试驾的名爵HS 30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机,该发动机采用航空级全铝材质,优秀的轻量化表现对于提升操控品质与降低油耗都有积极作用。发动机最大功率170kw,峰值扭矩360牛·米,配合TST 6速湿式双离合变速箱,7秒破百的就是这款。

不止荷尔蒙爆棚 性能也真的牛——试驾名爵HS

在高速公路段,按下方向盘上的一个红色按钮,切换到运动模式,液晶仪表盘立刻像火焰一般燃烧,呵呵,感觉荷尔蒙上来了。一脚猛油下去,一个推背,几乎感觉不到双离合的顿挫,动力畅快的输出下,加速度让脑袋有点眩晕,到百公里时速,大概在7.2秒左右,厂方宣传的7秒破百并非夸大其词。这得益于其经过优化调校的TST 6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1,动力响应速度提升8.6%,使得起步更加敏捷。

让人惊喜的是,在120公里时速时,车内的交谈和音响几乎没受到影响,这已经是合资20万元以上级别的静音水平了,名爵HS 36.5分贝怠速车内静谧性表现,终于超越昂科威再树同级NVH静音标杆。

不止荷尔蒙爆棚 性能也真的牛——试驾名爵HS

川西的盘山公路,60公里时速过急弯,车辆的稳定性让人吃惊,同级的城市SUV在这种时速下过弯很容易出现甩尾现象。EPS-Pro电动可调模式助力转向系统和XDS弯道动态控制系统,这两项同级很少见的配置出现在了名爵HS的身上,配合AWD智能四驱系统,其行驶行驶稳定性与多路况通过性已经属于同级佼佼者。

不止荷尔蒙爆棚 性能也真的牛——试驾名爵HS

海拔渐高,名爵HS丝毫没有高原反应,只要给油,超车带来的力量感始终伴随。高原的天空一片湛蓝,远离雾霾的环境让人心旷神怡,笔者开始呼唤:你好,斑马,请打开天窗。在语音交互系统的介入下,一车人享受着清新的空气。这时副驾又呼唤斑马系统来了一首青藏高原,优美的旋律通过顶级BOSE音响在车内流淌,似乎人车景已经融为一体,让人赏心悦目。名爵HS的这套斑马语音交互系统相当给力,可以语音控制空调,车窗和天窗的开关,导航和音乐选曲。

不止荷尔蒙爆棚 性能也真的牛——试驾名爵HS

作为全球互联网汽车销量最高的国际品牌,名爵旗下这款“荷尔蒙SUV”名爵HS的互联网科技自然能够甩出同级一条街。它的远程遥控功能,可以让你出发前就能提前“发动”车辆、“预热”发动机等部件,还能远程开启空调,并打开座椅加热,即使是冬天,等进到车内时已然是舒适的春天。

2个小时的畅快体验直到换驾,也没有感到腰部的疲劳,其座椅的舒适性值得点赞。据厂方介绍,HS座椅是宝马7系的供应商。

名爵HS的做工精细也给笔者留下了颇深的印象,每个细节都打造的像工艺品,就连后排出风口,都具备豪车的感觉。

不止荷尔蒙爆棚 性能也真的牛——试驾名爵HS

总结:随着汽车市场进入升级换代,自主品牌也开始了品牌向上之路,而15万元以上是合资的主战场,在高端市场,性价比已不再是决胜市场的核心要素,要求自主在核心技术和整车性能上具备跟合资同等的竞争力,目前自主在15万以上区间得到市场认可也只有传祺GS8和长城的WEY。名爵HS敢于跟合资直面竞争,打出的卖点就是15万级最豪华体验的SUV产品,从试驾的感受看,名爵HS不管是在动力总成技术水平,操控性,舒适性,静音性,都达到了合资20万元级的水准。智能互联的应用,更是难逢对手。随着用户口碑的传播,名爵HS的荷尔蒙效应将会越来越明显,让我们期待其后续的销售数据,没准这就是一匹黑马。

文/楼晓明

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