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试驾宝马旗舰SUV!L2级自动驾驶配6种交互方式,不虚特斯拉

2018-12-05 21:47 来源: 车东西

看点:新宝马X5的L2自动驾驶已能“接管”高速,奔驰GLE、奥迪Q7要加油了。

试驾宝马旗舰SUV!L2级自动驾驶配6种交互方式,不虚特斯拉

作为国内中大型豪华SUV的销量冠军,宝马X5可以说是该细分市场车型的标杆。不过车市下行压力浮现,竞争对手们也不断更新车型。距离上一代宝马X5换代四年,新的宝马X5可以说来得正是时候。

而换代之后的宝马X5,号称“全新设计语言、全新豪华座舱、创新技术升级、智能数字化科技、全新智能驾驶系统”。

12月5日,车东西在云南腾冲试驾了宝马全新X5。通过试驾,车东西发现新X5向“驾驶智能”投注了大量精力,配置的辅助驾驶功能达到L2级自动驾驶水平,可以在高速、停车等场景下高度解放驾驶员,同时还通过各种自动化的设置,大幅强化了越野性能。

可以说,宝马X5是一辆传统车企在智能驾驶上的集大成之作。

高速上解放驾驶员,新宝马X5配L2级自动驾驶

车东西对当下汽车产品的关注点,无一例外是智能化。具体到宝马X5上,我们将其分为驾驶智能与交互智能分别予以体验。

在驾驶智能上,宝马X5的功能丰富性和技术含量,可以排到第一梯队。

新宝马X5上能够搭载的辅助驾驶功能,除了上代产品已有的自适应巡航、车道保持、盲区检测、前后向碰撞预警、自动紧急制动、智能大灯等近20项功能,还包括更新过的变道辅助、泊车辅助以及新加入的倒车辅助功能。

这些功能组合起来,使得宝马X5拥有了L2级自动驾驶能力。这让驾驶宝马X5,基本成为了一项半自动工作。

1、主动巡航+变道辅助,X5接管高速驾驶

试驾首日,车东西在云南保腾高速上首先检验了宝马X5的高速场景辅助驾驶能力。

通过方向盘上的功能键开启主动巡航,设置好距离和车距后,车东西所试驾的宝马X5便跟随着前车的步伐,自行加/减速、转向。此时,油门、刹车、转向的操作悉数是由车辆自身在负责,驾驶员只需要盯紧路况,准备接手车辆无法处理的情况。

值得注意的是,新宝马X5的主动巡航功能在前车目标丢失的情况下,也可以沿着车道线顺利地行驶。再度找到前车后,依然会保持设定速度与车距。

试驾宝马旗舰SUV!L2级自动驾驶配6种交互方式,不虚特斯拉

▲主动巡航功能启用中,车辆接管方向盘与油门、刹车

当然,主动巡航的功能只能在单车道上生效,高速上需要变道时,传统的巡航功能就需要驾驶员来操作了。但新宝马X5有其他解法——变道辅助功能。

对自动驾驶有一定了解的读者,可能会对特斯拉Autopilot打个转向灯车辆就会自己变道的能力印象深刻。新宝马X5也有同样的能力——在主动续航功能激活时,驾驶员只需要打一个对应方向的转向灯,车辆就会主动变线到对应车道。

在试乘中,车东西所在的宝马X5车队,就依靠这一主动变道的功能,超越了一辆慢行的货车。

这意味着,如果路况不复杂,宝马X5的辅助驾驶功能可以在高速路上承担绝大部分行车任务,让驾驶员在高速上大半时间都扮演一个“安全员”与“监视者”的角色。当然,限于安全与法规需要,驾驶员需要时刻握好方向盘以准备接管。

为了防止车主滥用上述辅助驾驶功能造成安全隐患,新宝马X5配置了驾驶员注意力检测系统,在仪表盘上安置了带红外的摄像头,方向盘上也内置了触碰传感器。

试驾宝马旗舰SUV!L2级自动驾驶配6种交互方式,不虚特斯拉

▲仪表盘上的凸起,即为驾驶员注意力检测摄像头模组

当驾驶员的双手离开方向盘或视线离开前方路面大约7-8秒钟后,系统便会开始报警,仪表盘上的绿色方向盘标识会变黄,方向盘会震动。如果时间更长,那么车辆会退出主动巡航模式。

▲手离开方向盘一段时间后,仪表盘上方向盘示意灯黄灯亮

车东西实测的事实也证明,驾驶员注意力检测系统也是相当必要的——尽管宝马X5基本接管了90%以上的高速行车任务,但在主动变道时,X5一度出现了转向过猛的情况,此时是由驾驶员进行了纠正。而到收费站车队减速时,X5的自动跟车功能刹车也较晚,前向碰撞预警开始响起,驾驶员此时介入制动。

通过强大的高速辅助驾驶功能与注意力检测系统,宝马X5在行车便利性与安全性上取得了一个平衡。从为驾驶员减负的效果来说,新宝马X5在高速上的表现,与乘用车型自动驾驶的标杆——特斯拉,能够掰一掰手腕。

其实宝马X5还支持在时速60公里以下解放驾驶员的双手,即拥堵辅助功能,但是由于腾冲基本不堵车,此次未能体验。

2、自动泊车管入也管出

当然,X5不可能只在高速上开。还有一些场景,对辅助驾驶功能的需求也很强烈——比如泊车。

新X5搭载的泊车辅助,相比上代更进了一步,在驾驶员开车找到车位后,按下泊车辅助按键,车辆便会识别车位,自动泊入。如果车位识别准确,那么驾驶员在此期间无需对方向盘、油门、刹车进行任何控制,也不需要一直按住功能键。

有意思的是,X5的自动泊车功能,不仅能够完成泊入,还支持一键泊出。

试驾宝马旗舰SUV!L2级自动驾驶配6种交互方式,不虚特斯拉

▲使用泊车辅助后,点击图中红色箭头可自动泊出

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