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持续互惠《TMC》与《Groupe PSA》确定扩大轻型商

2018-12-05 21:14 来源: 强哥说SUV

持续互惠《TMC》与《Groupe PSA》确定扩大轻型商

就在日前法国媒体的 露出没多久后,《TMC》(丰田 Motor Corporation)与《Groupe PSA》近期便发布官方资讯,并宣布双方长期于欧洲市场的互惠合作关系,即将进入下一个全新篇章。

双方的共同声明中,具体的合作项目资讯如下:

自2019年底起,PSA将扩大供应予TME(丰田 Motor Europe)在欧洲市场所销售的LCV(Light Commercial Vehicles)轻型商用车系,而这款贴牌的丰田 C-segment厢型车,将由PSA西班牙Vigo生产线负责量产及供应。

持续互惠《TMC》与《Groupe PSA》确定扩大轻型商

▲位于捷克Kolín的TPCA合资生产线,未来将由TMC收购、并成为集团于欧洲大陆的第八处生产据点。

PSA与TME自2012年展开其中型LCV车款的合作计划,与标致 Traveller、Citroën SpaceTourer互为双生车种的丰田 ProAce,便是由Groupe PSA所属法国Hordain生产线所组装量产。

双方加强合作关系的目的,是为了运用双方所拥有的能量,于欧洲市场提供小型、及中型的LCV车款,同时在开发及生产面向降低成本,而丰田一方也将在未来双方所合作开发的轻型商用车中,投入研发及生产的投资成本。

而自2021年一月起,丰田将接管位于捷克Kolín TPCA(丰田 标致 Citroën Automobile Czech s.r.o.)生产线的财务所有权,而这里便是TMC与PSA合资量产孪生A-segment小车标致 108、Citroën C1、及丰田 Aygo车系的生产基地。

持续互惠《TMC》与《Groupe PSA》确定扩大轻型商

▲Groupe PSA在收购Opel品牌后所推出的标致 Rifter / Citroën Berlingo / Opel Combo孪生厢车,未来会不会再贴上丰田厂徽,这也是值得继续观察的。

TPCA合资产线的合作案于2002年所确立,这其中并附有一审查条款,让TMC与Groupe PSA双方能重新考虑其持股的状态与决策。

捷克Kolín生产线未来将成为TME所属子公司、并成为丰田于欧洲大陆所营运的第八处生产据点,而Kolín目前将持续量产现行双方所贩售的A-segment孪生小车,而丰田未来也将持续在Kolín生产新车、并持续进行员工招募。

然而,双方新闻稿中均未提及合作孪生小车的存续与否。

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