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2.8米的轴距,超过4.8米的车长,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

2018-12-05 20:37 来源: DearAuto

据乘联会数据显示,2018年10月全国MPV批发销量14.4万辆,同比下降20.6%;1-10月,全国MPV累计批发销量137.0万辆,同比下降14.3%。不知道从什么时候开始,同比下滑已经成为了MPV市场的一种常态,以至于业内很多人都给它判了死刑。

2.8米的轴距,超过4.8米的车长,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

可是,当你打开MPV的排行榜榜单,你就会发现,MPV衰退是假,转型才是真的!因为你看到的衰退只是在淘汰那些实力不太强的商用MPV,也就是我们常说的微面而已。与之相比,家用MPV的车型却是越来越多,特别是中型MPV这个细分市场。

2.8米的轴距,超过4.8米的车长,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

比亚迪宋MAX别克GL6在之前就已进入这一市场,最近出现的,譬如,传祺GM6,吉利嘉际,还有上汽大通G50,也都是瞄准这一细分市场。

说起上汽大通,在这么多高手里头,算是比较年轻的一个汽车品牌了,但从品牌建立之初,它就一直在MPV市场上深耕,2014年就推出了和GL8分庭抗礼的G10,所以相比起其竞争对手,上汽大通对MPV的理解更深一层。

这一点,从上汽大通G50身上就能看出来!

2.8米的轴距,超过4.8米的车长,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

1,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

做好一款中型MPV不容易,因为尺寸和成本都十分有限,而且这部分消费者对价格又是十分的敏感,对车辆的要求又高,所以必须一招击中消费者的痛点!那买MPV的人最在乎的是什么?不是动力和操控,是空间!没错,这正是上汽大通G50最大的优势!

2.8米的轴距,超过4.8米的车长……你会发现,虽然上汽大通G50只是一款中级MPV,但是它的一些尺寸接近甚至已经超过了奥德赛,更别说和同级的宋MAX和别克GL6相比较了。

2.8米的轴距,超过4.8米的车长,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

特别是车长,4825mm,足足比宋MAX和GL6多了100mm有余,仅仅比奥德赛短了20mm。比竞品长出如此之多的空间用在了哪里?上汽大通G50很聪明,把它用在了后备箱处,所以,你也看到,即便在满载七个人的情况下,在G50的后备箱放下三四个登机箱都是没有问题的。

也许你已看到上汽大通G50对消费者需求的洞察能力,对于一台全家出行的车来说,后备箱能容下一家人的行李是多么重要的一件事!你能想象一家人坐在车里后,行李却没地方放的尴尬么?

2.8米的轴距,超过4.8米的车长,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

其实,相比于G50在车长上的优势,我更喜欢它的车宽,因为加宽比加长难,车宽决定了很多东西,例如第二排能布下多大一张椅子,中间能有多宽的通道进入第三排,第三排坐下三个人是否宽松……宽度不够会严重影响第三排的舒适性!

由于中级MPV的尺寸所限,要把第三排空间做好很难!这也是为什么目前市面上家用的中级MPV还不是特别多,宋MAX和别克GL6算是其二,但它们也远称不上是七座车,别克GL6甚至也只有6座和5座版本。

2.8米的轴距,超过4.8米的车长,中型MPV的身材,大型MPV的容量!

上汽大通G50在这一点上还是做得相当不错的,1825mm的宽度,比奥德赛还要略宽一些,这为它营造了非常不错的车内空间。譬如第二排的中央通道有870mm之宽,不仅显得第二排相对宽松,而且走去第三排也轻松自如;再譬如第三排的座位宽度足足有1200mm,连七座的宋MAX都只敢在第三排布下两个座位,G50却能在第三排轻松给你三个,让你的七座车在第二排上有两张宝贵的独立座椅。

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