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通用之后福特拉开重组大幕:裁员2.5万人,美国闲置产能卖给大众

2018-12-05 20:17 来源: 每日汽车观察

通用之后福特拉开重组大幕:裁员2.5万人,美国闲置产能卖给大众

从通用到福特和菲克,车企们开始了一轮裁员重组潮。

文 ▍砂糖兔

年终了,大家都开始总结今年展望明年,而德国汽车行业专家Ferdinand Dudenhöffer教授给全球车市泼了一盆冷水,他说汽车行业的好日子已经到头了,Party is over。

通用之后福特拉开重组大幕:裁员2.5万人,美国闲置产能卖给大众

费迪南德教授也是德国杜伊斯堡-埃森大学CAR汽车中心负责人

在他看来,今年的车市冰点只是这场漫长寒冬的开始,明年之后的全球车市还会更惨。中国这样的新车销量大国开始疲软,整个行业还要在自动驾驶和电动车等领域投入数十亿美元,结果就是车企和零部件企业的利润不断下滑。

而为了在这场不知何时结束的车市寒冬中活下来并且继续发展,汽车巨头们都开始了过冬前的准备工作,一边开源节流,一边抱团结盟。

今天我们先来看一下车企们应对寒冬的第一招:如何开源节流。

FCA:把钱花在刀刃上

上周通用汽车宣布了涉及1.47万人和7座工厂的裁员重组计划,这周菲亚特克莱斯勒(FCA)和福特汽车也有动作。

其实从几个月前开始,FCA就开始剥离集团旗下非核心业务,对零部件和机器人板块进行了收缩。先是在8月以62亿欧元卖掉了零部件子公司马瑞利,上个月又打算把机器人子公司柯马也卖掉。

通用之后福特拉开重组大幕:裁员2.5万人,美国闲置产能卖给大众

马瑞利被出售给了日本汽车零部件公司康奈可

卖掉非核心业务,既能缓解资金压力还能专心造车。这周FCA开始重组意大利的工厂,先动刀的就是意大利都灵的Mirafiori工厂。

通用之后福特拉开重组大幕:裁员2.5万人,美国闲置产能卖给大众

Mirafiori也是菲亚特历史最悠久的工厂

这座有5千名员工的工厂目前产能没得到有效利用,只生产玛莎拉蒂Levante一款车,而这款车今年卖得很不好。FCA准备把它打造为电动车工厂,2020年投产菲亚特500EV,为此将裁掉3千多人,并对员工们进行电动和混动动力总成技术的培训。

通用之后福特拉开重组大幕:裁员2.5万人,美国闲置产能卖给大众

重组后Mirafiori工厂将生产菲亚特500EV

Mirafiori工厂的重组只是FCA重组计划的一部分,接下来他们还将对意大利的其他工厂进行调整,把产能用在销量好利润高的车型,以及电动和混动车型上。为此FCA未来三年会拿出50亿欧元开发新车型和新发动机,主要针对电动车型。

福特:裁员或涉及2.5万人

福特今年早些时候就宣布会进行架构重组,并且通知了7万名员工,明年有可能被裁员。而摩根士丹利分析师Adam Jonas最近在给投资者的报告中指出,他预测福特最终的裁员人数可能高达2.5万人,远高于通用汽车。

通用之后福特拉开重组大幕:裁员2.5万人,美国闲置产能卖给大众

Adam Jonas认为,福特在欧洲的业务表现不好,持续亏损,所以裁员会集中在欧洲,当然北美市场也可能逃不掉。对于摩根士丹利这种说法,福特方面当然不承认了,他们表示目前还没有确定具体裁员人数,2.5万只是猜测。

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