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谁说三缸不热销?这车月销1.3万,外号小雅阁,英朗头号对

2018-12-05 20:16 来源: 车技集合

很多时候,多数消费者在谈起一款车如何如何时,总会根据性能来评判,虽然多数消费者都是考虑到家用,省油经济才是最该注意的,但大家开车时间久了,一定也经历过超车没信心,有急事时感觉自己车型的动力实在太差,恨不得把油门踩进邮箱里。所以现如今,年轻消费者购车时经常询问一个问题,这款车性能如何?也因此,多数车型都配备了小排量涡轮,虽说不算特别性能,但是7秒多8秒左右的破百体验,足以满足城市的动力需求,随叫随到的感觉肯定更棒。不过随着节能减排的趋势席卷而来,越来越多车型开始采用更小排量的涡轮动力,甚至换上了三缸。

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所以现如今很多消费者又从当初对涡轮的喜爱变成了担心,虽然说三缸动力是一个趋势,但想获得特别多的认可太难,即便是英朗等知名家轿车型,也因为三缸动力被吐槽至今,销量更是一蹶不振,但现在英朗也再次复苏活力,销量直追朗逸和轩逸。在不久前,本田再次带来一款改款换代的全新车型,它就是凌派,如今该车已经换代上市近两个多月时间,随着本田公布11月销量,我们再次发现它表现惊艳,全新凌派月销13779辆,同比增长37.4%,可谓是同级又一黑马,相信可以让准备购买这个级别车型的消费者感到满意。

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作为一款刚换代完成的车型,现如今本田可谓是深受年轻消费者喜爱,雅阁换代后也实现了销量暴涨,再次验证了这是一个颜值当道的时代。从新车设计语言不难看出,它采用的是本田最新的家族语言,不过放在这个入门级轿车的尺寸上,就显得有些略小气,不如雅阁那么大气,但依旧不能妨碍很多喜欢它的人将它称为"小雅阁"。如果你注重科技感和配置,该车两款高配采用全LED大灯,而大灯组的设计也与雅阁保持一致,保证在同级别拥有出色的设计感。

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现如今很多车型换代后的第一件事就是加长,凌派自然也不例外,现在凌派的长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,比起老款车型绝对是大幅提升,尤其是轴距和长度的优势在同级别也算是标杆,已经接近入门B级车的范畴。而从侧面来看,我个人觉得它还可以再长一些,哪怕是定位也略高一些,起码看上去会更协调,现在给人一种过度增长的视觉效果。而精致的轮圈样式非常不错,只是规格小了点,对于这个尺寸而言,17寸可能算是刚好。

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