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这车全系1.0T三缸,单月销量却能破万,十万起高颜值诱惑太大

2018-12-05 19:24 来源: 搜狐

环保,节能趋势的发展,在加上汽车市场价格下探的步步紧逼,让如今三缸发动机越来越成为趋势和主流,但在很多用户眼里,对于三缸发动机却颇有微词,其中的抖动、噪音就成为了罪魁祸首,然而,只要价格到位,并不被市场所追捧的三缸发动机,也能获得出色的销量,这款车就是一个很明显的例子。

这车全系1.0T三缸,单月销量却能破万,十万起高颜值诱惑太大

这是本田的新一代凌派,其全系搭载的是一款1.0T三缸涡轮发动机,这放在一款A+级轿车上,的确不是很强势,然而,它在定价上却把三缸发动机的优势给显现了出来,因为作为一款合资A+级轿车,它的起步售价仅为9.98万元,比很多标准A级车的门槛更低。

这车全系1.0T三缸,单月销量却能破万,十万起高颜值诱惑太大

不仅仅是售价,它这本田家族最新的设计语言也极为讨巧,年轻时尚的轿跑化设计元素,有着一种小雅阁的既视感,但在空间方面,它却做到了跟雅阁基本旗鼓相当,4756*1804*1509mm的车身,2730mm的轴距,实用性的确是它的一大强项。

这车全系1.0T三缸,单月销量却能破万,十万起高颜值诱惑太大

所以,出色的外观内饰,加上极具性价比的售价,让它在上市第二个月以后,就获得了超过1.3万台的销量,这个销量在A+级轿车市场已经是顶尖级的呈现了,且这还只是它上市不久的表现,往后依然有很大的潜力。另外,话也说回来,人们虽然确实不是很追捧三缸发动机,但在噪音、抖动方面,如今的新三缸和老四缸已经做得非常接近,同时很多消费者也心知肚明,十万元价格区间,即使买四缸,也遇不到很好的机型和车型,所以只要真的可以呈现成本优势,并把其它方面做好,一样会受到市场认可。

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