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本田11月销量丨思域、雅阁暴增,锋范、冠道落寞,讴歌要复活?

2018-12-05 19:17 来源: 车壹圈

2018年注定是本田的“水逆年”,好不容易在10月迎来同比增长之后,11月又开始出现了下跌。日前,《车壹圈》从本田中国了解到,11月本田在华终端销量总计13.7万辆,同比下跌4.3%;前11月累计销量为124辆,同比下跌5.6%,与年初制定的150万年销目标差距甚大。如果要想完成目标,怕是要向上苍再借一个月。

本田11月销量丨思域、雅阁暴增,锋范、冠道落寞,讴歌要复活?

雅阁、凌派劲增,冠道、锋范落寞

先来看看广本,11月广本终端销量为67735辆,同比下跌7.8%;前11月累计销量650725辆,同比下跌1.9%。其中雅阁表现还是一如既往的优秀,基本保持在月销1.8万辆的水准,同比增长幅度达到2成以上。不得不承认,在中级车市场上雅阁的产品竞争力的确不俗,再加上终端优惠加码到1.5万元,凯美瑞要是想反超怕不是易事。

本田11月销量丨思域、雅阁暴增,锋范、冠道落寞,讴歌要复活?

凭借“小雅阁”的外观以及全系1.0T三缸发动机,全新一代凌派上市就备受争议,经历了10月的销量爬坡之后,11月已经达到了近1.4万辆的销量,同比增长37.4%。虽说网约车和上市初期的终端优惠(2000元)助推了全新凌派销量的增长,但侧面也反映出消费者对于“三缸机”的态度也开始慢慢转变。

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而销量下滑的车型,几乎都是老旧车型或是所在细分市场竞争过于激烈——比如锋范,作为曾经A级轿车的标杆,其产品多年没有真正意义上的更新,仅以年度款更新为主,难以跟上时代的步伐,11月销量仅为2943辆,同比下跌62.3%。如果广本再不出新动作,锋范怕是要和比亚迪F3一样成为过去式了。

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而此前月销破万的冠道今年也是命途多舛,前不久因刹车缺陷召回被迫短暂停售,另外还涉及到发动机机油液面增多的隐患而召回的广本冠道已经出现连续5个月的下滑,11月仅售不到7000台,同比下跌35%,不知何时才能止跌反增?

本田11月销量丨思域、雅阁暴增,锋范、冠道落寞,讴歌要复活?

讴歌方面,销量低迷已经成为了常态。不过随着新款国产RDX的到来,销量取得一定的复苏,刚上市一个月RDX已经由原先的两位数翻番至现在的237台,如果以后能够保持这样的增长趋势,讴歌在华将取得一个新的增长点。

本田11月销量丨思域、雅阁暴增,锋范、冠道落寞,讴歌要复活?

CR-V、思域扛大旗,INSPIRE待观察

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