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宝马X3
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最走心的体验国产宝马X3,带来的不单是快乐还有感动-静态篇

2018-12-05 19:01 来源: 男女都爱车

对于一台中型豪华SUV来说,人们总要求它面面俱到,要求它工艺精湛要求它静谧舒适,要它空间宽绰,要它能兼顾全家人的需求。但是作为一个年轻人,我还是希望它能够有一些个性化的元素,不要求它面面俱到而是让我在拥有它时感觉内心喜悦,所以整个中型SUV市场里我不爱轴距傲人的奥迪Q5L,不追捧销量走俏的奔驰GLC,唯独中意这台宝马X3,如果用一句话来概括它,我想说:开着它不单单是快乐,甚至有些感动。

最走心的体验国产宝马X3,带来的不单是快乐还有感动-静态篇

最走心的体验国产宝马X3,带来的不单是快乐还有感动-静态篇

事实上当开过这款X3的时候,尽管在我面前它的外观设计要比上一代车型前卫了许多,它更时尚了也更有力量感了,内饰再也看不到把真皮方向盘做出塑料质感的宝马神奇工艺,但是我还是会忍不住有一堆疑问,这台国产的没有直列6缸引擎的X3还是我们曾经熟悉的宝马么,然而很快这台X3会给我们答案,尽管这台车不是运动套装版。

最走心的体验国产宝马X3,带来的不单是快乐还有感动-静态篇

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国产的X3依然透露着运动气息,它的座椅填充不算厚实但可以完美的承托住身体。它的方向盘造型并不夸张但是绝对拥有绝佳的手感,无论是细腻程度还是手感都挑不出一点毛病。仪表终于展现出了科技感,而布局依然传承经典。A柱宽大到给人十足的安全感,却用一个巧妙的折角保证你最好的视野。系上安全带,一键启动,它会用低声的咆哮告诉你这可是一匹健硕的骏马。

最走心的体验国产宝马X3,带来的不单是快乐还有感动-静态篇

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当开起这部车它就会用实际行动告诉你,它要比前代车型更运动,更远远比它的两位对手运动。它的悬架会清晰的传递路面的信息给你,然后一气呵成的过滤颠簸,从始至终它的姿态都从容稳定。作为驾驶员,我真的感觉它在帮我感知周围的环境,而我的转向加速,刹车每一项都精准的执行着。于是我很久违的在一台SUV身上找到了一种人车一体的感觉。

最走心的体验国产宝马X3,带来的不单是快乐还有感动-静态篇

如果要问我对这匹骏马有什么不满意的地方,那应该就是这台全系最弱的25i车型,动力真的还不够让人肆意挥洒激情而且刹车还有些点头。再有就是它的座椅包裹性并不是很好,起码对于我一百二十来斤的人来说不是很好。如果体型再大一点可能会有一些包裹性,但是这种包裹性希望永远不要有。

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