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大众神车换代了,不足7万,保值率举世无双,开两年还能当新车卖

2018-12-05 17:58 来源: 车市最前线

在国内,大众被消费者称为神车,旗下的车型更是长期稳居销量榜首位,像朗逸、帕萨特、迈腾、途观等车型,都是同级别销量的王者。而作为最早进入国内的大众车之一,代步车中的典范,全新一代POLO的谍照图也被抓拍到了。作为全新一代换代车型,同样是A0级车中的王者,换代之后的POLO,前脸直接变成了新款的高尔夫,内饰和配置方面,也有了很高的提升,竞争力进一步增强。

大众神车换代了,不足7万,保值率举世无双,开两年还能当新车卖

全新POLO的前脸完全摆脱了大众千年不变的套娃设计前脸,采用了比较年轻时尚的设计风格,中网简洁的黑色进气格栅,熏黑处理的大灯内部采用了一体式LED光源与银色的下护板装饰,使得整个前脸看起来更加激进动感。单看前脸造型,和新款的高尔夫傻傻分不清楚。

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车身侧面的长度比起之前有所增加,一条笔直锋利的腰线从翼子板一直延伸至车尾灯,配以双色运动轮毂,会给人更饱满的视觉冲击效果。换装了全新的MQB平台之后,整个车身和轴距在国产之后又进一步加长,比海外版车型轴距加长94mm,2564mm的轴距长度在市场上也很有竞争力。大众神车换代了,不足7万,保值率举世无双,开两年还能当新车卖。

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尾部设计上,一眼看上去还是大众POLO,和现款车型区分不大,尾标也换成了三个数字的样式。内饰方面,全新POLO也有了一个巨变,和高尔夫、朗逸的造型都不差多,科技装备也提升了不少,大尺寸中控屏幕、全液晶仪表、一键启动、无线充电、电子手刹、双USB充电插口、BeatsAudio等配置都有了,当然还有国人很喜欢的手机支架。

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动力方面,国产版车型大概会装备1.5L和1.0T发动机,匹配6AT和DSG变速箱。大众在这款入门级小车的打造上,可谓倾注了不少心血,内外饰设计上都有明显改观,车身尺寸也全面升级,大众对精品小车的雕琢上精益求精,这对消费者来说是福音。加上比较夸张的保值率,我想全新POLO又要霸占A0级家用车市场了。

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