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48V轻混是什么,和插电混动以及高压混动相比有何优势?

2018-12-05 17:56 来源: 智电汽车

近年来,我国相继出台了《双积分政策》以及号称最严排放标准的《国家第六阶段机动车污染物排放标准》,旨在严格控制汽车尾气排放量,减少环境污染,同时促进新源汽车的发展和普及。因此混合动力技术成为了各大汽车厂商关注的焦点。

放眼全球,新能源汽车逐渐成为汽车发展的主流,我国也不例外。国内市场上,虽然燃油车销量爆冷,但新能源汽车销量依然恒温,而48V轻混作为新能源汽车的一种也逐渐在市场上普及,备受消费者欢迎。

48V轻混是什么,和插电混动以及高压混动相比有何优势?

安全可靠,黄金搭配

传统燃油汽车一般采用12V电压,而48V轻混则是在传统燃油汽车的基础上增加了一套48V混动系统,12V电压系统负责管理车灯等常规设备,而48V系统则是管理汽车电气系统。48V轻混电机可以和发动机共同输出动力,但不能单独使用电机作为驱动力。

48V电压可以说是比较完美的电压选择,类似于黄金比例。通常汽车上的电器设备是比较多的,负载也会比较大,如果电压低于48V,例如24V、36V之类,很可能造成供电不足。

48V轻混是什么,和插电混动以及高压混动相比有何优势?

48V电压对于绝大部分汽车来说已经足够,并且能够达到不错的效果,如果高于48V电压,虽然不会有太大的危害,但一定会增加成本。因此,48V电压是相对折中的。

48V电压还具备高电压不具备的最大优势,48V电压是安全电压下的最高电压等级,安全性高,也不用加装其他安全保护设施,成本更低。因此48V电压基本是不二之选。

技术成熟,成本低廉

48V轻混系统早在1988年开始研发,但遗憾的是并没有成功运用到汽车上,直到2011年,电动汽车在全世界掀起了热潮,48V轻混汽车作为传统燃油车到纯电动汽车的过渡车型,再次进入人们眼帘。

因为48V轻混系统本身有一定的技术基础的,又有额国家政策的督促,各大车企对混动技术的研发进一步加速。因此,48V轻混系统的技术和生产工艺是相对成熟的,具有很强的安全性和可靠性。

48V轻混是什么,和插电混动以及高压混动相比有何优势?

48V轻混系统还具有很强的通用性,与燃油车现有平台有很强的兼容性,不需要作太多的技术改进。

目前市场上大多以混合动力汽车为主,混合动力汽车价格普遍偏高,而轻混在与插电式混合动力汽车节油效果相当的同时,成本还低了近30%,这意味着轻混的价格会更低,性价比可能会更高。

高效节油,经济环保

搭载48V轻混系统的汽车一般在启动时会采用电为驱动力,达到一定速度后会切换为发动机动力,低速时则以电力驱动为主,因此48V轻混比传统燃油汽车更省油,尤其在城区路况时,能降低至少20%以上的油耗。

除了油耗降低,48V轻混系统对于环境保护也是很有好处的,搭载这套系统汽车的二氧化碳排放量最多降低15%,这对于车企来说是应对双积分政策等强力环保政策的有效方法。

48V轻混是什么,和插电混动以及高压混动相比有何优势?

在节能减排的同时,搭载48V轻混系统汽车兼具良好的驾驶性能和动力,由于电机的介入,48V轻混汽车相比燃油车扭矩更大,加速更快,获得的动力也更加充沛。

另外,48V轻混汽车也不需要刻意充电,汽车在启停及加减速时的势能可转换为电能,储存在电池中,真正做到了能源的高效利用。

大势所趋,前景广阔

目前,国内市场上的48V轻混车型并不多,也有不少大牌车企跃跃欲试,据悉,大众、奥迪以及奔驰等知名品牌都已有48V轻混车型上市计划。

48V轻混是什么,和插电混动以及高压混动相比有何优势?

而诸如长安、吉利等自主品牌已经推出了自己的轻混车型,尤其是长安,早在2016年就推出了48V轻混车型长安逸动,今日推出了48V轻混版CS55,不得不说,长安才是48V轻混车型的先驱。

48V轻混是什么,和插电混动以及高压混动相比有何优势?

国家取消新能源汽车补贴的趋势越发明显,届时,失去补贴的插电式混合动力汽车可能会被48V轻混所取代,毕竟对于消费者来说,价格实惠才是硬道理。

写在最后:

48V轻混汽车是日渐严格排放政策下的产物,也是传统燃油汽车向电动汽车过渡的桥梁,既降低了油耗,做到了节能减排,还提升了操控性能和动力,在感受电动车优势的同时,还保留了与燃油车相差不大的售价。48V轻混系统做到了节能和成本的完美平衡,我们完全有理由相信它会在未来市场有完美的表现。

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