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即将赢得赌局的李斌,到底有没有“真朋友”?

2018-12-05 17:56 来源: 汽车头条

即将赢得赌局的李斌,到底有没有“真朋友”?

朋友,在度娘上的解释是“符合双方的心理认知,可以在对方需要的时候给予帮助。”

正所谓“商场如战场”,那么在如今貌合神离、尔虞我诈的商场中真的有“朋友”吗?马云和王健林曾因新零售为赌局,豪赌一个亿,不过后来也公开表示只是在开玩笑。

而叱咤汽车圈的造车新势力大佬李斌与何小鹏也在今年8月份因新车交付在朋友圈上演了一场众人皆知的赌局,让围观的吃瓜群众看得不亦乐乎。

即将赢得赌局的李斌,到底有没有“真朋友”?

近日,当蔚来汽车高调公布了其第10000辆新车下线时,显然这场在朋友圈上演的声势浩大的赌局李斌已经赢了,随后其还公布了11月份蔚来向用户交付了3089辆ES8,截止至11月30日,ES8总交付量达到8030辆,并强调“距离10000台交付指日可待。”

那么李斌赢了赌局,就真的“赢了”吗?而在李斌朋友圈为他赢得赌局点赞祝福的“朋友”们真的是他的“真朋友”吗?

小鹏面对赌局:慢就是快

即将赢得赌局的李斌,到底有没有“真朋友”?

赌局有赢方,便有输方,与李斌对这场赌局的“认真”不同的是,何小鹏显然对这场赌局很淡定,“慢就是快”便成了他的交付逻辑,而且其对这场赌局的胜败根本不在意。

在他看来,这场赌局的真正意义在于,让新造车公司们都要审慎面对交付进度,对品质有敬畏之心。

“我一直觉得前面这几家应该要慎重交付,品质不OK,智能不OK,东西不好,不要交太多,交太多意味着有大量的召回,大量的服务体系,意味着大量的成本,我们真的要把事情既要做好,又要把口碑建好,又要把公司做好,这几条线这个逻辑是这样的,这是这个赌的核心意义。”

不知何小鹏所讲的算不算得上是“神预言”,但伴随着李斌赢的赌局喜悦的同时,随之而来的便是来自各方的“diss”和质疑声。

即将赢得赌局的李斌,到底有没有“真朋友”?

一边是闹得沸沸扬扬的喊着要退车的女车主投诉以及微博高管胡亚东也在微博上痛诉了ES8的几大问题,包括死机、软件稳定性、续航噩梦等等问题;

即将赢得赌局的李斌,到底有没有“真朋友”?

一边又是知名车评人在微博上发表了《我的蔚来ES8高速换电之旅》,讲述了其在蔚来ES8长测的换电过程中的尴尬窘境:用时20分钟左右的换电速度是加油时间的10倍;仅仅开了一个多小时便又要进入下一个换电站换电……并发出“汽油车可真美好,我真爱它们”的感慨。

即将赢得赌局的李斌,到底有没有“真朋友”?

事实上,对于ES8存在的问题,早在9月份独立车评人“38号美系性能控”就曾对蔚来ES8的评测发表过一篇1.6万字的评测文章,在经过全方位的测评后,直接指出“严格意义上来讲,蔚来ES8这款车并不算是一款已经完成的产品,或者说就是目前市面上少数可以被定义为没完工就上市的车。“

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