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德系和日系发动机谁更耐用?有多年修车经验的老司机说出了答案

2018-12-05 17:45 来源: 九点侃车

德系和日系发动机谁更耐用?有多年修车经验的老司机说出了答案

近几年来国产车的发展越来越快,在汽车品质上是做的越来越好,而合资车由于发展的较早,在各项制车技术上都比较成熟了,所以说很多国人在买车时都会优先选择合资车,但是也正是由于汽车的普及,使国人在买车时都偏爱于比较耐用的车。而对于车来说,汽车的三大件是核心部分,也是汽车耐用的关键,那么对于三大件之一——发动机来说,德系和日系的发动机是最有代表性的,那么德系和日系的发动机谁更耐用呢?有多年修车经验的老师傅说

德系和日系发动机谁更耐用?有多年修车经验的老司机说出了答案

首先来说德系发动机,我们都知道德系车普遍配备的是涡轮增压发动机,只有很少车型用的是自然吸气发动机,而日系车是以自然吸气发动机为主,所以说德系发动机的性能更好,但是没有自然吸气发动机稳定。在技术上,德系发动机还是比较先进的,像保时捷的水平对置发动机、大众率先研究的涡轮增压技术等,但是在使用时间长之后,小毛病就出来了,发动机渗油、烧机油等通病,所以说德系发动机的稳定性没有日系好。

德系和日系发动机谁更耐用?有多年修车经验的老司机说出了答案

日系发动机与德系发动机比,稳定性是比较可靠的。日系的本田发动机在全球是比较出名的,“买发动机送车”是对本田发动机的高度评价,此外丰田汽车的耐用性也是众所周知的,“开不坏的丰田、世界的丰田”想必大家也都听说过,此外日系车在技术上也是比较先进的,像日产的VQ系列发动机、马自达的创驰蓝天技术、斯巴鲁的水平对置发动机等等,并且我们也很少听到日系车有发动机出故障的情况,所以说日系车发动机的稳定性好些。

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