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放开那辆“擎兽”,让我来!12缸5.2T双涡轮增压发动机608匹马力

2018-12-05 16:58 来源: 阿川说车

在百万级的豪车中,除了大家熟悉的车神——日产GT-R、世界上最成功的超跑——保时捷911以及名门望族法拉利488等之外,还有一款具有英伦风且优雅的“擎兽”——阿斯顿·马丁DB11。

放开那辆“擎兽”,让我来!12缸5.2T双涡轮增压发动机608匹马力

DB系列作为马丁家族最走量的车型,其销量在家族历史销量中占比甚至超过了50%,其中DB11功不可没。

一般来说,销量往往是综合实力的表现,DB系列销量的飘红也不例外。也许有的人会说,阿斯顿·马丁 DB系列的灵魂便是“007”,但拐哥认为DB系列的精髓不仅仅如此。而拥有103年造车沉淀的阿斯顿·马丁也从不乏传奇之作,DB系列更是经典辈出。

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追本溯源,阿斯顿·马丁公司由莱昂内尔·马丁 (Lionel Martin) 和罗伯特·班福特 (Robert Bamford) 创立于1913年,到了1947年,改由英国实业家David Brown掌舵,开启了阿斯顿·马丁快速崛起的新时代;以其首字母命名的DB系列首款车型2-LITRE SPORTS (DB1)也于次年面世,并以无处不在的力量与优雅,奠定了阿斯顿·马丁DB系列享誉全球的基础。

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如果说在之后的近70年里,DB系列成为阿斯顿·马丁最为引人注目的车型,那DB5的出现具有决定性的意义——它令品牌收获了世人瞩目的光环,并成为品牌中不可分割的一部分。从而才有了今天阿斯顿·马丁与007詹姆斯·邦德的不解之缘。

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《007 幽灵党》中的 DB10限量版

​从魅力无限的DB2,到至臻经典的DB5,再到007最新座驾DB10, DB系列一脉相传,以永恒优雅与非凡性能令世人青眼有加。此外,DB系列中常见的车型有DB9、DB11以及今年今年6月上市的DBS。每一款都是“擎兽”,是的,优雅的“擎兽”。

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如今,该系列的旗舰之作DB11则用更高的标准诠释力量、优雅与运动的灵魂,DB11也绝不仅是任何一款DB车型独到基因的延续,它更引领DB系列进入全新时代。毕竟今年又恰逢阿斯顿·马丁家族的70时周年。悬挂着DB徽标的车型已在世界各地拥有了自己拥趸。

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要说设计,优雅的车身以及马丁脸影响到了当下市面上多款车型。当众多跑车强调极端个性甚至是夺人眼球的夸张,同时还不忘极富攻击性的视觉设计语言使得它们的车迷们血脉喷张。

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