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试驾宝骏360自动挡,设计配置整体物超所值

2018-12-05 16:46 来源: 汽车百科全书

了解宝骏360这款车的人一定知道,它从上市以来,就深受消费者的欢迎,并且销量一直居高不下。取得如此好的成绩,离不开这款宝骏360对中国汽车消费市场的精准定位。有别于传统的外观设计风格,超大的内部空间,6座的布局以及科技感十足的多媒体系统,让宝骏360在同级别车型中有着超高的性价比,因此,得到如此的市场反馈自然也不例外。

试驾宝骏360自动挡,设计配置整体物超所值

虽然宝骏360这款车并不是刚刚上市,但这次试驾活动却是我与宝骏360的第一次接触。不过,在此之前,除了驾驶感受之外,其他方面我对其都非常熟悉。这款宝骏360的整体外观对于既定人群来说,非常有吸引力。设计感很强的前大灯配以大面积六条式镀铬进气格栅,让人一眼看上去,就能感受得到它比其他同级别车型,多了几分时尚感。

试驾宝骏360自动挡,设计配置整体物超所值

宝骏360内饰整体,最令我感到欣喜,无论是方向盘的设计还是中控台多媒体液晶显示屏,都超出了7万元家用车型的水平。由于这次试驾的车型为1.5L自动挡豪华型,所以电子挡杆使用的是旋钮式。相对于传统的挡把,旋钮式操作起来可能会更加自如一些,不过,对于不经常使用旋钮式的人来说,可能需要稍加适应。

试驾宝骏360自动挡,设计配置整体物超所值

试驾宝骏360自动挡,设计配置整体物超所值

我所驾驶的这款宝骏360自动挡中控台区域采用了黄色仿木纹的设计元素,虽然不是实木装饰,但装饰条上的仿木纹非常精致,毫无违和感。而且,浅色与深色的搭配给人视觉上一种轻松愉悦的感觉,非常符合家用调性。

空间方面,可以说宝骏360的表现非常出色,这种2+2+2的6座座椅布局,让全家人出行变得更加轻松从容,而且第二排座椅的设计比起传统三座式更适合安放儿童安全座椅。第三排座椅在不坐人的情况下,可以完全放倒,这样一来,极大程度上提高了空间利用率,使得乘坐以及载货可以两全其美。

试驾宝骏360自动挡,设计配置整体物超所值

宝骏360这款车全系采用的是1.5L自然吸气发动机,最大输出功率82kW(111Ps),对于日常家用以及代步来说,是足够用了。乘坐舒适性方面,宝骏360这款车比起同级别车型来说,还是具有一定优势的。因为其定位的原因,所以这款车在后排座椅设计的更加用心,乘坐起来非常舒适,很符合家庭用车的需求。

在驾驶感受上,宝骏360自动挡的整体表现不错,方向盘手感适中,油门与刹车踏板较为轻盈,初段响应较为积极。能够感觉到,宝骏360为了能让驾驶者和乘坐者有更好的驾乘感受,在调校方面,最大化的让车行驶的更加平顺。

试驾宝骏360自动挡,设计配置整体物超所值

总的来说,宝骏360在同级别车型当中,可以说是优势非常明显,在市场销量的数据上也可以直观的反映出来。如果说对这款宝骏360自动挡有什么期许的话,我更希望在改款或是换代车型中,在保留现有系分产品种类上,能增加一款使用1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的动力总成。这样,对于消费者来说,又多了一个可选择方向,并且在动力和平顺性方面能够带给人更多的惊喜。

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