新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
宋EV
18.99-27.41万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

2018-12-05 15:27 来源: 汽车卡卡说

今日看点:宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

今天给大家介绍的是一款新能源车型,它就是来自比亚迪电动王朝旗下的又一款新能源SUV—比亚迪宋EV500,距离宋EV400上市刚过了半年的时间,EV500就正式上市了。现在新能车的换代速度快赶上智能手机了,这难道是上半年旗舰和下半年旗舰么。

宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

宋EV500的充电续航介绍:

既然是400到500的变化,就先说关于电子数据。在充电方面,慢充电充电桩下电池量从0%到满电用时11小时零2分钟。续航测试,工信部给的是400公里的续航里程,小编选择的是北京五环路测试,小计里程清零,空调风速自动,温度26度,动能回收标准ECO驾驶模式行驶到剩余电量0%,小计里程287.6公里!快充时,在国家电网快充桩下电池电量从0%到满电用时1小时30分钟,不管之前测试的是500的磷酸铁锂电池,还是这样搭载61.9度电的宋EV500,一到冬天充电时间和续航里程就开始受到影响了,所以小编也建议各位在冬天驾驶新能源车的话出门提前规划一下。

宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

宋EV500的外观介绍;

回到外观之前,小编已经从比亚迪的元和唐上面接触过了比亚迪的龙颜设计语言,这让宋EV也一样保持了这种高颜值的外观,封闭样式的格栅也是王朝系列EV车型的装饰风格。灯光部分全系标配了led光源,搭配长条的设计,点亮之后效果非常好看!

宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

来到侧面,宋EV500、EV400在车长上增加了5毫米。整体的造型差别不大,悬浮车顶的设计加黑白的配色很耐看。在配置方面,它集成了转向灯的电动折叠后视镜,在高配车型上还集成了全景影像,对于驾驶技术不好或者是小胡同的路况来说,全景影像还是很实用的。轮胎使用的品牌是固特异,尺寸235/50/R19。充电接口位于车辆的左右两侧!

宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

车尾尾灯也是采用了led光源的设计,再加上长条镀铬装饰,整体看上去还是非常精致的。打开后备箱,电动尾门点赞!容积方面,小编放进去了一个30寸的行李箱,以及装了应急电源和一个书包。后排座椅还支持四六比例放倒,装一些大件是没有任何问题的。

宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

宋EV500的内饰及配置介绍:

坐进车内,宋EV500的内饰也是采用了目前比亚迪主流的以旋转屏为主的设计。12.8寸的旋转屏,集成的车内90%的功能,相当于一个高性能的平板电脑。内饰的其它地方,方向盘支持四向调节,同时上面也集成了很多功能按键,如定速巡航和全景影像都可以直接打开。仪表盘采用的是半液晶的设计,依然达到了大家喜闻乐见的零百计时器。其它的配置如自动头灯、后视镜加热都是全系标配。在这台试驾高配车型上,主副有座椅加热和通风,配置还是相当丰富的。在空间方面,现在是小编驾驶坐姿,头部还有两指的距离。

宋EV500试驾评测:300公里续航足够日常代步,配置丰富乘坐舒适

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩