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没有一点防备,这款车要复活!马自达你是认真的吗?

2018-12-05 14:48 来源: 陈庆镒

马自达执行长丸本明日前接受澳洲媒体《Drive》专访时指出,有鉴于马自达品牌在全球汽车市场的规模不算大,因此未来暂时不会考虑替甫登场的第4代昂克赛拉推出性能版车型。

不过期待品牌有性能新作品的马自达车迷可别灰心,近日根据媒体《AutoGuide.com》报导,马自达在10月时已向日本特许厅为MX-6申请汽车与零件类别专利名称。若马自达真有重启MX-6的计划,或许在近几年内就有机会看到此经典双门跑车重出江湖。

没有一点防备,这款车要复活!马自达你是认真的吗?

马自达在10月时已向日本特许厅为MX-6申请汽车与零件类别专利名称。若马自达真有重启MX-6的计划,或许在近几年内就有机会看到此经典双门跑车重出江湖。图为马自达VisionCoupe概念车。

作为品牌旗下经典双门跑车,马自达MX-6自1987年推出以来,总共经历2世代,直到1997年停产。这款基于马自达GE(第1代)与GD(第2代)平台的双门跑车,不仅与马自达626、福特Telstar拥有深厚的渊源,福特在美国也推出兄弟车款福特Probe。

没有一点防备,这款车要复活!马自达你是认真的吗?

马自达MX-6自1987年推出以来,总共经历2世代,直到1997年停产。

虽然MX-6离开市场已20年,不过随着搭载转子引擎的RX-8车系也停产多时,RX-7车系重启也遥遥无期,在跑车级距仅有MX-5单一小型作品的马自达,若是选择在此时重启MX-6车系,也是对于殷切期盼平价跑车作品消费者的回应。

没有一点防备,这款车要复活!马自达你是认真的吗?

虽然马自达仍未证实MX-6重启的可能,不过可以确定的是,从车名来看,这款可能的新车将不会搭载如RX-8车系一样的转子引擎,同时。马自达已于10月时表示,由于小型、高功率的优点,未来转子引擎将利用于未来电动车的增程发电机。

至于有无可能成为马自达首款纯电车型,目前也无相关信息可推测。不过随着第4代昂克赛拉的发表,也宣告马自达将全面进入下一个技术世代。未来新车搭载的引擎技术与数据,也相当令人期待。

没有一点防备,这款车要复活!马自达你是认真的吗?

随着第4代昂克赛拉的发表,也宣告马自达将全面进入下一个技术世代。未来新车搭载的引擎技术与数据,也相当令人期待。

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