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兰德酷路泽
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120万兰德酷路泽,进沙漠后按下这个键,才知道它越野有多强悍

2018-12-05 14:21 来源: 小明说客

导读:120万兰德酷路泽,进沙漠按下这个按键系统,才知道它越野有多强悍!性能杠杠的。下面就让我们一探究竟!

120万兰德酷路泽,进沙漠后按下这个键,才知道它越野有多强悍

今天说的这款车就是丰田兰德酷路泽。新路巡开了2万公里了,除了内饰其余都是一级的好。今后换车估计还是会选路巡!唯一后悔的是没买带绞盘的那个版本,有一次大雨天走乡村道玩泥巴,开了两把锁无奈4个轮一起打滑!最后弄了半个小时前后悠车倒出去了!但是进沙漠后按下这按键,才知道它越野有多强悍。

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第一、丰田兰德酷路泽油耗根本没有你们想象的那么高,车友的14.7升/百公里,而且他有一个130升的超大油箱。动物世界的拍摄车、追踪车都是陆巡复古款,地球上最可靠的越野车,没错了。

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第二、丰田兰德酷路泽蠕动模式是恒定扭矩,恒定速度,而你踩油门转速提高轮胎就打滑,沙漠里很好找斜坡,这只针对沙漠行驶,或类似沙漠地面行驶。陆巡越野能力还是最厉害。依然不配ESC?在很多特殊路况尤其是需要脱困的时候稳定系统是要关闭的。针对全尺寸越野车去纠结这个只能说明你还是看客。

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第三、昨天闲来无事,正好一个4700车友过来,就去了一趟翡翠岛玩,顺便测试下陆巡最强大的蠕动模式,以前都是看中东的视频,这回自己测试一下。确实是牛。给旁边改装牧马人看傻了,这是什么高科技!国产越野天天提差速锁,丰田90年就玩过了的,几时国产整个蠕行模式,说它慢?但是单车陷了,给你十倍时间未必整的出来!

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第四、在动力方面,美版兰德酷路泽搭载5.7L V8发动机,匹配8速自动变速箱,但是国内兰德酷路泽仅搭载4.6L V8发动机,匹配6速自动变速箱。

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第五、无论新款还是老款,没有前小护杠的兰德酷路泽就是漂亮。个人感觉,兰德酷路泽中控真的很丑很丑,特别是那个大屏幕。越野车就该做的简单,简单,在简单。因为它是一个机器,不是一个豪车。

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小结:陆巡应该出一个“运动版”,更适合城市驾驶,其实丰田普拉多也是从路训巡分出来的,你觉得普拉多越野比路巡厉害吗?LX还是偏向豪华和公路性。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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