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“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

2018-12-05 14:14 来源: 汽车大世界

在车市,涡轮增压和自然吸气的战争从未停息,有人偏爱涡轮增压的高效能,不过又担心价格贵,有人喜爱自然吸气的平顺,但又怕动力不足。其实,闻道有先后 , 术业有专攻,对于消费者而言,不论是 "T" 还是 "L",只有最适合自己的才是最好的。今天,笔者挑选了三款紧凑型 SUV,有涡轮增压也有自然吸气,看看谁才是你的菜!

“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

T 和 L 要选谁? 哈弗 H4 智联版更给力

本次选择了刚刚上市不久的哈弗 H4 智联版、传祺 GS4 和长安 CS35 PLUS,其中哈弗 H4 智联版和传祺 GS4 为涡轮增压(T)车型,长安 CS35 PLUS 则为自然吸气(L)车型。

“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

从表格中,我们可以看出,哈弗 H4 智联版的动力参数是这三款车型中最大的。传祺 GS4 与哈弗 H4 智联版一样都配备的是 1.5T 涡轮增压发动机,但哈弗 H4 智联版凭什么动力性却更胜一筹呢?

“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

哈弗 H4 智联版

哈弗 H4 智联版匹配的是长城自主研发的发动机,申请了 91 项国家专利,并且是获得了 " 中国心 " 年度十佳发动机称号的明星产品。哈弗 H4 智联版这款发动机,采用了缸内直喷技术以及进排气双 VVT,最大功率为 124kw,峰值扭矩为 285N · m/1400-3000rpm,在 1400 转时就可以达到扭矩爆发点。高速强劲,低速敏捷,整体动力性能表现给力。

传祺 GS4 这款 1.5T 发动机的涡轮增压器来自于日本 IHI 公司,带来的最大功率为 112KW,最大扭矩为 235N · m,从整体的动力参数来看,并不是所有外来的和尚就一定能念的好经。

“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

传祺 GS4

长安 CS35 PLUS 搭载了 1.6L 自然吸气发动机,最大功率 94kw,最大扭矩 161N · m。其实现在很多企业都在慢慢向涡轮增压转型,很大一部分原因是其更强悍的动力性。长安 CS35 PLUS 依旧走传统自然吸气路线,整体动力性的表现很符合日常家用。

“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

长安 CS35 PLUS

变速器要选谁? 哈弗 H4 智联版更敏捷

好的搭档会让成功事半功倍,对于发动机而言,变速器的配合是保障卓越动力的关键。哈弗 H4 智联版搭载的是 7 速湿式双离合变速器,也是长城自主研发并荣获 " 十佳变速器 " 称号的明星产品。

哈弗 H4 智联版这款离合器的离合片是在离合液中进行工作,散热效果更好,所以性能更稳定,和干式变速器相比,降低了因离合片过热而烧蚀的风险。而且 7 速湿式双离合变速器反应敏捷、性能高效,换挡时间仅为 0.2s,综合传动效率达 95%,有了这款变速器与发动机的配合,带来更富激情的性能表现。

“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

传祺 GS4 搭载的是 7 速干式双离合变速箱,换挡的平顺度和敏捷度都不错。相比干式变速器而言,哈弗 H4 智联版的湿式变速器的技术更成熟,离合结构复杂,制造成本也偏高。长安 CS35 匹配的则是 6 速手自一体变速箱,在运动感上带来很畅快的感觉,但由于手自一体变速器的复杂结构,所以存在换挡有卡顿感的通病。

“ T ”和“ L ”更偏爱谁?哈弗 H4 智联版告诉你答案

随着技术的不断升级,越来越多的车企开始钟情涡轮增压,毕竟激情的动力还是很吸引人的。哈弗 H4 智联版采用了自主研发的发动机和变速器,出色的动力表现着实让人眼前一亮。另外,厂家推出了 " 哈弗 SUV 喜迎全球 500 万年末特惠 " 活动,价格一步到位,新车享 50% 购置税补贴,也就是说,哈弗 H4 智联版最高补贴额度约 4900 元,感兴趣的您不妨去哈弗 4S 店亲身感受一下哈弗 H4 智联版的激情吧!

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