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尺寸不输揽胜,豪华不输X7,现代这款旗舰SUV究竟有多强?

2018-12-05 12:42 来源: 买车家

在我国汽车市场中,现代一直是个不温不火的品牌,而旗下的高端子品牌捷恩斯更是处于毫无存在感的状态。

虽然凭借着伊兰特、索纳塔等车型在国内赢得了不错的占有量以及口碑,但现代的主销车型似乎仅停留在普通A级车市场。而在SUV阵营中,其最走量的车型也不过是主打经济实用的途胜。对于消费者来说,现代的高端产品一直是个迷,甚至根本不曾了解。

尺寸不输揽胜,豪华不输X7,现代这款旗舰SUV究竟有多强?

直到最近的洛杉矶车展上,现代发布了全新旗舰SUV—Palisade,可谓是吸引了全世界媒体的目光。而我国作为现代的重要市场之一,Palisade预计最快会在2019年下半年导入中国市场。

尺寸不输揽胜,豪华不输X7,现代这款旗舰SUV究竟有多强?

那么这台将于明年与我们见面的大块头究竟有什么神奇之处呢?快随我们一探究竟吧。

首先来看外观,不难看出新车完全是基于当初HDC-2 Grandmaster概念车打造而来。这款极具科幻风的概念车在当年就被不少汽车爱好者冠以“现代旗下最个性SUV”的称号,但没想到现代竟然这么快便将它量产,而且是尽可能保持原样的量产。

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Palisade的前脸部分,保留了概念车的大部分设计元素,扇形进气格栅与粗狂浑厚的镀铬饰条组合在一起,非常有特色。此外“眯眯眼”分体式大灯组设计也是一大亮点,上面的LED灯组与中网相连, LED日行灯贯穿上下灯组,如同沙漏一般的全LED大灯辨识度极高。

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目前现代非常热衷这样的设计风格,在早些推出的ENCINO与全新途胜上都能看到同样的设计。可对于一台旗舰SUV来说,这样的效果似乎有些“不正经”。

不过在侧面的设计上,Palisade则显得要威严许多。整个线条的呈现厚重而沉稳,尾部C、D柱的设计十分别致,相比采用同样设计风格的奔驰GLE等车型,它的呈现要更加时尚,而且圆润中带着锋利的线条也非常具有力量感。对于一台车长近5米的SUV来说,这样的设计绝对能提升许多“仪式感”。

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在车尾部分,新车采用了与前脸相呼应的纵向基调,整体饱满且敦实。细节上的设计完全与前脸相对应,下保险杠两侧的方形雾灯、反光板和外围镀铬装饰为整体提供了不错的点缀效果,车尾的LED灯则与路虎有几分相似。

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尺寸方面,Palisade的长宽高分别为4981*1976*1750mm,轴距为2900mm。另外该车将提供8座布局,2+3+3的形式虽然注重实用性,可惜国内注定不会受欢迎,毕竟每两年一次的年检就是个麻烦事。

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