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生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

2018-12-05 12:16 来源: 邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

顺风局躺赢容易,逆风局翻盘却很难。前几年站在SUV市场正盛的风口上,只要不是歪瓜裂枣的SUV产品都能卖得不错,但今年SUV市场增速放缓的趋势愈加明显,能够做到逆势上扬的品牌并不多。

哈弗便是这样一位依然保持SUV领导者气质的品牌,不仅10月销量环比增长近四成,哈弗H6轻松拿下第65个单月销冠,在前不久的广州车展上,哈弗旗下车型更是斩获大奖无数,“C位出道SUV”、“猎车·国民神车大奖”、“年度最受年轻人喜爱SUV”等多项荣誉加持,获得主流媒体与广大消费者的认可,再一次强化了自己的行业领导地位。

生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

值得注意的是,在这20多项大奖中,哈弗F系车型更是获得“年度智联SUV”、“年度最佳AI智能网联SUV”、“年度备受商旅精英欢迎智能新车奖”、“年度年轻潮派SUV”和“潮·AI安全守护奖”等荣誉,足见哈弗F5和哈弗F7这两款新车的魅力。

生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

已有神车H6,为何又连出两款F系新车?

已有SUV销量排行榜霸主车型哈弗H6,哈弗为何还要推出两款F系新车呢?就不怕新车蚕食H6的市场份额吗?事实上并不会,H、F双线并举不仅能使哈弗家族阵容空前壮大,更能让消费者轻松找到适合自己的产品——逐渐成为家庭顶梁柱和社会中坚力量的80后朋友会选择成熟稳重的H系产品,伴随互联网和快时尚成长起来的泛90后则会倾心于更加年轻潮流的F系产品。

生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

事实上哈弗早已洞悉90后们不满足于H系产品的需求,在2015年推出哈弗concept R概念车之前,哈弗就已经投入大量精力和资源着手研发哈弗F系产品,如今我们才能够在短短两个月之内见到哈弗F5和F7的相继上市。寓意fashion、fun、future的F系,是能够和现有的H系一同,以更具鲜明特色的形象覆盖更多用户群体的,而哈弗品牌的年轻化形象,也会因F系的诞生而得到刷新,如同按下了电脑键盘上的“F5”键。

生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

为什么说哈弗F系必然成功?

消费者掏出真金白银“刷新”出来的销量数据是不会说谎的,哈弗F系新车的市场表现一目了然。最新数据显示,10月份哈弗F5销售新车6265台,这个数字在哈弗H6面前不值一提,但作为一款上市仅一个多月的新车来看,首月销量突破6千台已然是“开门红”。得益于新车尖锋Battle造型美学、潮流智能互联体验、专业底盘调校带来的驾驶乐趣和哈弗一以贯之的安全优势,哈弗F5获得了90后们极大的关注,在竞争激烈的紧凑型SUV市场为哈弗打开了新的局面。

生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

同样,定位AI智能网联SUV哈弗F7在颜值、智能、安全等方面亦有出众表现。笔者私以为哈弗F7充满太空元素的前脸要比F5更具犀利个性与科技美感,其采用“倒钩”设计的前大灯更让人联想到汉字笔画,颇有中西合璧的韵味。在主打的AI智能网联方面,哈弗F7提供了同级领先的智能交互系统,AI超级语境下车辆能够快速识别用户的语音并进行有温度的互动,既方便操控车辆功能又让旅途不再枯燥无聊。值得一提的是,哈弗F7还为用户提供了远超同级的智能安全装备,比如降低事故风险的前碰撞预警、交通标志识别提示、帮助驾驶者惬意安全行车的ACC全速域自适应巡航功能等,都让用户安心享受新科技带来的便利出行体验。在出色的产品实力与哈弗强大的品牌号召力双重保障下,哈弗F系将成为中国SUV市场的又一道靓丽风景线。按照计划,未来哈弗F系将贡献哈弗品牌40%的销量。

生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

具有国际视野的哈弗F系将在全球舞台大放光彩

从2005年第一台哈弗上市销售至今,13年来哈弗已收获近500万位用户的青睐和信任,以H6为代表的哈弗SUV产品已然成为中国SUV市场的标杆。随着最新的哈弗F系产品面世,哈弗不仅要继续引领中国自主SUV,更要成为全球SUV领导者。

生于乱世的F系,能否引领哈弗继续前行

长城汽车过去5年研发投入超130亿元,在全球范围内建立了6个海外研发中心。汇聚全球智慧打造而来的哈弗F7是中国品牌真正意义上的第一款全球车型,新车明年将还将在长城独资的俄罗斯图拉工厂投产,未来销量网络将从俄罗斯拓展至更多欧洲国家。事实上,2017年长城汽车已取得了出口超3.9万台,同比增长125%的成绩,不久前的2018莫斯科国际车展上,哈弗F7也被当地媒体评为本届车展最佳SUV。相信汇聚全球智慧、具有国际视野的哈弗F7能够在更广阔的舞台上大放光彩,而哈弗品牌也将进一步夯实自己成为全球SUV领导者的脚步。(文/钱溢佳)

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