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自吸发动机赢来新巅峰,新一代马自达3正式发布

2018-12-05 11:59 来源: 车.说

日前,新一代马自达3(国内称为马自达3昂克赛拉)于2018洛杉矶车展上正式发布,该车在2019年有引入国产的可能,本期小编就来聊一聊它。

自吸发动机赢来新巅峰,新一代马自达3正式发布

早在2017东京车展上,马自达发布了一款颜值非常高的概念车——魁(Kai),该车被视为未来一代马自达3的概念版,如今新一代马自达3正式发布,二者的外观果然很像,没有让人失望。

自吸发动机赢来新巅峰,新一代马自达3正式发布

新一代马自达3的前脸相比现款更加低矮,大灯组和进气格栅也细了不少,新的设计使前脸更具视觉冲击力,战斗范儿更足。

自吸发动机赢来新巅峰,新一代马自达3正式发布

车身侧面,我认为新一代马自达3两厢版不如现款显秀气,主要原因是C柱太宽了,又没有小的后窗设计,显得很臃肿。三厢版则不存在这样的问题,新一代马自达3也算是少有的三厢版比两厢版好看的车型。

自吸发动机赢来新巅峰,新一代马自达3正式发布

新一代马自达3的车尾设计凹凸有致,且线条运动自然,相比现款性感更多。尾灯内部的灯带呈环形,里面还有很小的点光源,科技感很强。排气依然采用双边共两出的外露式设计,对于一款定位运动的轿车来说这是必不可少的。

自吸发动机赢来新巅峰,新一代马自达3正式发布

新一代马自达3的内饰设计相比现款更加简洁,虽然它也没有采用大尺寸的触控屏,但实体按键真的不多。此外,小编还发现该车的中控台很薄,以至于中间空调出风口已经不能夹在中控屏和功能键的中间,我想这和马自达近年来一直在追求的“以人为本”的驾驶环境有关,为了操控汽车的重心在不断降低,同时驾驶者的坐姿也会跟着降低,但为了视野不受影响,就给将中控台设计的薄一些。

动力系统是新一代马自达3最大的亮点,其搭载了新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,最大功率189马力,峰值扭矩230牛·米,看这动力参数就知道这台发动机不一般,下文的重点我就说它。

自吸发动机赢来新巅峰,新一代马自达3正式发布

马自达对待动力系统的态度一直是“固执”的,在其他车企都在寻找新的方式提高动力系统效率的时候,马自达依然抱着自然吸气发动机不撒手。

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