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下雨天爬42%的陡坡是一种什么样的体验?

2018-12-05 11:58 来源: 汽车点评AC

高原盘山路对于小白车主来说,无疑是一条魔鬼般的道路,无论是考驾照前科目二多少次重来的阴影,还是不断上升不断脱离地心引力的失重感。。。可能到了坡下还是会有一种想想算了还是打车去的冲动。

但是,爬坡真的有那么可怕么?

下雨天爬42%的陡坡是一种什么样的体验?

爬爬小坡不可怕,但是在高原下雨天千万不要爬坡!

那是真的可怕!而且比你想象更可怕!

尤其是42%以上的陡坡,可谓是“魔鬼斜坡”

下雨天爬42%的陡坡是一种什么样的体验?

攀爬42% 陡坡难度有多大?

首先,还是为大家简单说明一下,42%的陡坡是什么概念。按照国家的标准,一般城市道路中,包括立交桥、跨河桥梁、起伏路在内,一般为5%-6%的坡度,最大不超过7%,地下停车场最高为15%的坡度。超过15%的坡度就会产生较大的行驶恐惧感和行驶危险。

下雨天爬42%的陡坡是一种什么样的体验?

其次,在正常情况下,能否成功攀爬上陡坡,还要取决于汽车动力以及摩擦力的因素,只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空气阻力不计)时,汽车才能顺利的爬上坡,简单来说,也就是和汽车的发动机性能以及轮胎的附着力有关。当然,这一切也只是在理想条件下的爬坡。如果下雨天,爬坡难度还是放大数倍不止!

下雨天爬42%的陡坡是一种什么样的体验?

下雨天对爬坡难度增加有多大?

众所周知,盘山公路一般常见于高海拔地区,而在高海拔地区,空气中的含氧量会随着海拔的上升而降低,而依靠混合气体燃烧的发动机,在动力表现上会大幅减弱,排量越小的发动机会更加明显。另外,在雨天上坡时,湿滑路面会很大程度影响车辆轮胎的附着力以及车辆的操控性,对车辆的各类电子辅助系统以及底盘悬架都是一个极大的挑战,再加上在海拔超过1000米的地区,各种不利因素也会随之放大,由此可见,在极端条件下,42%的陡坡,真不是随随便便就能上的去的。

下雨天爬42%的陡坡是一种什么样的体验?

那么,如果碰到雨天爬坡的情况怎么办?难道一定要买50万级以上的越野才行么?

可能你只需要一台大乘G60S!

下雨天爬42%的陡坡是一种什么样的体验?

记得前段时间,车叔曾报道过国内新兴汽车品牌“大乘汽车”携旗下三款车型发布的消息,没过多久,大乘汽车旗下首款SUV——大乘G70S也迎来了正式上市,凭借出色车型实力,获得了市场不错的反响。仅仅过了两个月之后,车叔再次获得一则重磅消息,大乘汽车第二款SUV——大乘G60S近日完成了下线前最后一轮的高原极限测试。

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