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25万,你会选择入门级的宝马X1还是顶配的凯美瑞?

2018-12-05 10:02 来源: 火星说车

相信每个人都有一个梦,一个开始豪车的梦想。一直以来汽车能看作是身份的象征同时也是自身气质的代表。豪车行列就不得不说BBA也就是奔驰宝马奥迪这三个实力强劲的德国品牌,这也是豪华车的代名词。能买上德系豪华车是不少人的梦想。

25万,你会选择入门级的宝马X1还是顶配的凯美瑞?

但这个梦想并非遥不可及,因为如今国民收入水平的提高,再加上汽车为了提高自身的竞争力售价较以前大幅下降。甚至为符合中国特色,很多豪华品牌纷纷在国内成立合资公司,并进行国产化。以宝马7系为例,这台顶级豪华轿车先前的起售价高达百万,但是为了迎合市场推出的2.0T版,裸车价竟然低至70万。今天要说的不是7系,而是同样来自宝马的一款入门SUV。

25万,你会选择入门级的宝马X1还是顶配的凯美瑞?

自宝马在国内成立合资品牌之后,华晨宝马的国产化产品一定程度上促进了消费。在低端入门车行列的销量表现尤为出色。入门SUV宝马X1每个月的销量有八九千的水平,占据华晨宝马绝大部分的销量比。那么这台车到底存在怎样的魅力呢?

25万,你会选择入门级的宝马X1还是顶配的凯美瑞?

首先了解到X1是宝马SUV最入门的车型,售价低至25万起。而这样的价格对于很多人来说都能接受,毕竟顶配的凯美瑞皇冠都是在这个区间内。很多人正是怀着对BBA的理想和追求,更乐意选择低配版宝马X1而不选择丰田日产这样的品牌。所以从销量数据中能看到的是,表现最出色的就是X1的入门版本也就是1.5T版。显而易见,价格成为宝马X1最大的特点也是其最大的卖点。那么作为豪华品牌的入门SUV在配置上具体有怎样的表现?

25万,你会选择入门级的宝马X1还是顶配的凯美瑞?

首先了解到宝马X1的定位是紧凑型SUV,其长宽高分别为4565/1821/1624mm,轴距为2780mm。那么与国内最热销的神车哈弗H6相比下,X1尺寸上似乎有所落后,但是宝马凭借着对成熟的技术和设计以2780mm的轴距超越了H6的2680mm的轴距。

25万,你会选择入门级的宝马X1还是顶配的凯美瑞?

灯光配置来说,除了低配车不具备LED大灯和日间行车灯,其他车型都是标配,但是可以通过选配进行提高。而具有科技感的自动头灯成为X1的标配。无钥匙启动是全系标配而无钥匙进入是选配,而同样地具有科技感的电动后备箱成为标配不过感应式的配置也是选配。倒车影像也是在低配车上没有体现。配置来说不能说差,只是能体现宝马为了降低售价吸引消费者不得不从配置上入手,但是你想自己入门时尚型车配置更丰富点的吧,也考虑价钱选装。

25万,你会选择入门级的宝马X1还是顶配的凯美瑞?

进入车内还算是能给人一种惊喜感,由于宝马内饰从这台售价为25万起的X1,甚至是如今最豪华的X6设计风格上保持一致,家族式的内饰设计给人一种豪华感。车内全系使用了彩色的悬浮式中控屏,根据版本的不同其屏幕的尺寸有所变化,值得一提的是19款车型上新增了全新标配的语音识别控制系统具有蓝牙车载电话等配置。

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