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配置扑朔迷离 / 隐形加价 奔驰 A 级三厢究竟卖给谁?

2018-12-05 09:46 来源: 牛车网

[ 资讯 - 牛车网 ]

随着北京奔驰 A 级三厢的上市,期待许久的消费者在见到价格和配置的那一刹那,仿佛是百感交集,有种说不出的感受。准确的说,是各自都有不同的感受,而并非是一个简单的 " 一刀切 " 式的普遍感受。按照惯例,新车上市一周之后,已经没什么料可说了,不过这次很意外,关于奔驰 A 级三厢的细节信息,至今尚未明朗,本文就来聊聊关于此车的那些事儿。

配置扑朔迷离 / 隐形加价 奔驰 A 级三厢究竟卖给谁?

北京奔驰 A 级三厢的厂商指导价是 21.69-29.99 万元,相对于其他品牌的产品来说,奔驰仅凭车标就能溢价不少,这是不争的事实。开头提到的几种感受,大概是如下情况:一种是持币待购的,也可能已经交了定金,但是价格一发布还是觉得超出了预期,他们或是退定金或是降低配置要求。这类消费者可能是购买第一辆车,也可能是换车且希望提升新车的品质要求,不过经济上只能承担豪华品牌入门产品。第二种是家里给孩子买车,豪华品牌入门车型可以接受,实用性也说得过去,为了个车标也不是不可以。再看价格,咬咬牙就定了吧。第三种是认定了这个产品,上市之前就交了定金,不管多少钱就拿下,这或许就是我们说的土豪吧。当然简单把目标消费者归为以上三类还是比较草率了,不过这三种情况还是比较常见的。

配置扑朔迷离 / 隐形加价 奔驰 A 级三厢究竟卖给谁?

奔驰 A 级三厢市场推广欲盖弥彰 乞丐版车型配置及照片迟迟不公布

汽车是一种特殊的产品,同一个车型会由于配置的高低而产生巨大的价格差异,甚至会出现最高配的比最低配的贵了一倍的情况,这都可以理解。而众厂商在宣传的时候,无一例外都用的是最高配的产品,无论是广告片还是 4S 店里的展车,都是把产品最好的一面呈献给消费者。这当然没有错,汽车厂商推出产品的唯一目的就是赚钱,商人本就应该如此。

配置扑朔迷离 / 隐形加价 奔驰 A 级三厢究竟卖给谁?

但是现在的消费者都不是十几年前的小白了,想让大家掏钱并不是一件容易的事情。奔驰 A 级三厢这次把所谓的 "A 200 L 运动轿车先行特别版 " 先推出来,报价高达 29.99 万元。这个价位基本上可以提一辆奔驰 C 级乞丐版回家了。而关于其他四款中低配车型,奔驰官方始终是不太愿意过多介绍。

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悬浮式双 10.25 英寸显示屏、MBUX 智能系统、平视显示、全新的触摸板、64 色环境氛围照明系统等等高大上的配置,当然都不会是全系标配的。然而大家最为关注的 " 双 10.25 英寸显示屏 " 虽然也不会给乞丐版,但是我们大多数人恰恰就是想知道,乞丐版的屏幕到底是什么样子的。对此,奔驰官方始终不予公布,官方配置表里居然是一个横杠就应付了事。我们几经搜索,才在某论坛找到了车友发布的一张照片(见下图),乞丐版的确是有液晶屏的,不过和双 10.25 英寸那个相比,完全谈不上高大上了(由于外壳模具是一样的,缩水的屏幕就显得非常不协调)。奔驰官方对此遮遮掩掩,让很多持币待购的朋友不满。

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对于高大上的配置只分给高配车型的做法,消费者是能够接受的,因为一分钱一分货是个千古定律没什么可说的。而让人比较反感的是奔驰对于低配车型的详细配置遮遮掩掩,官网上也不公布,让已经交了定金且知道了最终售价的消费者非常不舒服,都不知道自己掏了钱能买到什么样的配置,能不窝火吗?至今无法在奔驰官网看到 A180 L 的官图,这究竟是为什么?4S 店里的展车也都是 A 200 L 运动轿车先行特别版,甚至有网友笑言 180 L 可能还没下线吧。

后悬挂结构至今成 " 未解之谜 " 4S 店变相加价厂商默许

同样的有关高低配的问题,困扰了无数车友和消费者,那就是奔驰 A 级三厢的后悬挂结构,究竟是独立悬挂还是扭力梁结构,如果是两种都有,是怎么分配的。这个问题奔驰官方也是直接没有给出答案,网上各种说法都有,无一可信。奔驰官网的相关描述仅为 " 舒适型悬挂 " 且为全系标配。这让我们突然窃喜,是不是可以理解为全系都是独立悬挂呢?然而高兴没到三分钟就发现,汽车媒体同行的测试文章中可以看到,的确是存在扭力梁的,而且还是 A200 L 运动轿车。当然,顶配车的独立悬挂也是毫无悬念的,那么唯一的问题就是,独立悬挂是否仅出现在最顶配车型上,而其他的四款都是扭力梁。对此,我们依然得不到奔驰官方的任何解释。(注:非官方渠道得知仅最顶配车型为独立悬挂,其余四款均为扭力梁)

配置扑朔迷离 / 隐形加价 奔驰 A 级三厢究竟卖给谁?

舒适型悬挂究竟为何物?

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