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原汁原味 一汽-大众探岳底盘防护解析 可以媲美同级别大多数车型

2018-12-05 02:56 来源: 拆车坊

一汽大众的粉丝对一汽大众推出SUV车型期待了很多年了,2018年,探歌上市,探岳紧随其后,一汽大众旗下产品线布局终于越来越圆满了。

原汁原味 一汽-大众探岳底盘防护解析 可以媲美同级别大多数车型

我们拿到了一台探岳,经过和相关方协商取得授权,我们拿掉了车辆的底盘护板,以便为车友更为详尽的展开探岳底盘防护表现。

原汁原味 一汽-大众探岳底盘防护解析 可以媲美同级别大多数车型

探岳在底盘护板方面来看对得起它的定价,并且还能媲美同级别同价位大多数车型。

发动机舱下设置了非金属材质护板,乘员舱两侧设置两张非金属材质护板,底盘护板防护相当严密。

原汁原味 一汽-大众探岳底盘防护解析 可以媲美同级别大多数车型

如上图所示,探岳发动机舱下护板前端设置了导气孔,便于舱内快速散热,车头左右两侧还为制动系统散热设置了导流孔,在宝马X1及迷你部分车型上我们也见到过类似的导流孔。

原汁原味 一汽-大众探岳底盘防护解析 可以媲美同级别大多数车型

上图为拆卸掉发动机舱下护板及乘员舱左右两侧护板之后的整体视图,接下来我们再来看看其前悬挂部分。

原汁原味 一汽-大众探岳底盘防护解析 可以媲美同级别大多数车型

大众旗下同平台车型其前悬挂结构基本相同,之前我们拆解过大众汽车进口版途威,途观L,这几辆车在前悬挂方面设置一致。

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单层钢板冲压的下控制臂应用在大众多款车型中,也有部分车友质疑该结构是否太节俭了,其实这点不必担心,毕竟这种形式的下控制臂用了很多年,并没有听说过因为该结构导致的隐患。

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