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翼虎
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换上斑马系统能否更懂中国人 开了一周福特翼虎之后我们找到了答案

2018-12-05 02:35 来源: Top Test

文/李开宇 图/李开宇

【搜狐汽车 TopTest】福特翼虎是我们大家都非常熟悉的一台紧凑型SUV,一直以来它的动力、操控都为车主们所津津乐道。就在刚刚过去的十一月,编辑部里迎来了一台福特翼虎的试驾车,它的外观内饰有了小幅升级,最引人注意的是中控台上新增的大屏幕,屏幕里显示的不是福特传统的SYNC系统,是来自一家中国公司研发的车载系统。

换上斑马系统能否更懂中国人 开了一周福特翼虎之后我们找到了答案

“中国制造”这个词在最近的新闻中出现频率很高,放在汽车领域,相信大家最先想到的还是一汽、东风、上汽等等这些整车厂。其实汽车零部件也是汽车行业内非常重要的一环,而以福耀玻璃为代表的零配件企业在行业内都有着举足轻重的地位,只不过今天我们的主角技能不在硬件,而在软件。

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福特翼虎的各项配置和参数相信不少网友都如数家珍,换到了2019款,大体的设计和配置还是没变,结合今年上市的不少新对手,我们认为翼虎这台车的优势和劣势分别是以下的几个方面:

优势:

1、2.0T发动机不挑油、动力强,符合美系车给我们的一贯印象,经过实测这台翼虎的加速已经接近上一代大众GTI的水平,在路上不好惹。

2、新增的外观套件给前唇、侧裙和尾部底护板都涂上了车身同色油漆,运动感比较强。蜂窝状的进气格栅进一步凸显了这种感觉。

劣势:

1、长安福特的做工问题一向令人比较头疼,在翼虎身上也有所体现。用料方面都挺好也挺厚道,就是造出来经常会出现塑料件毛边、缝隙不均匀的问题。

2、新换的斑马系统无疑比SYNC的本土化做得更好,联网之后它的语音搜索能力大大增强,就是用起来不像是车机:虚拟按键做得不明显,主题的对比度不高,字体也偏小。

● 外观小改动带来新鲜感

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福特翼虎的车身尺寸放在现如今已经算不上出众,好在它的轴距还是够长,面对直接的竞品们毫不示弱,而且超过1.7米的车高更添一份魁梧的感觉,比较符合我国大多数消费者对SUV的期待。2019款新采用的套件进一步满足了个性化客户的需求。

● 斑马系统是最大变化

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中控台那块竖直安装的大屏幕一开始看确实挺突兀的,毕竟不是原生的设计。不过看了两天之后能够逐渐适应,这块屏幕的亮度和分辨率表现良好,初步接触觉得系统的主题也比较淡雅,当然相应的在极端光线下可视度会弱一些。

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