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想去野吗?高性能酷炫皮卡Jeep角斗者,牧马人的皮卡版

2018-12-05 02:30 来源: Louis9

相信每个男人心中都有自己的DreamCar,其中也不缺少越野车的身影,开车去翻山越岭,克服重重困难。而提到越野车很多人第一时间会想到Jeep牧马人,提到美国皮卡很多人会想到福特猛禽,这两款车作为美式经典车型都深受消费者喜爱。在本届洛杉矶车展中,牧马人皮卡版JeepGladiator(角斗者)亮相。

想去野吗?高性能酷炫皮卡Jeep角斗者,牧马人的皮卡版

Jeep从1941年至今从未推出过皮卡吗?其实早在1947年Jeep推出了威利斯皮卡,这是Jeep的首批皮卡车型,之后的这些年还推出了JeepFC、JeepGladiator、JeepScrambler、JeepComanche等皮卡车型。

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此次新车的前脸设计和全新牧马人一样,保留了牧马人的经典设计,七孔进气格栅搭配圆圆的大灯,轮眉位置也集成了转向灯和LED日行灯,依然是大家所熟悉的风格。

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车身侧面由于是皮卡车型,因此轴距得到了明显提升,相比普通版的牧马人该车车身长度增加了787毫米,轴距增加了492毫米,让其拥有超过5.5米的车身长度和3.5米的轴距,当然装载能力也得到了大幅提高。货箱上尾灯组采用了方形的设计,中间硕大的Jeep车标非常醒目,进一步提升了该车辨识度,同时粗矿的保险杠让其看上去野性十足。

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内饰方面几乎与新款的牧马人没有差别。值得一提的是,该车的车顶和车门都可以快拆,这点和牧马人一样。

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全新Jeep角斗者率先搭载的是3.6LV6北极星发动机,最大输出功率212千瓦,最大扭矩353牛·米。与之匹配六速手动或八速自动变速箱。据悉在2020年,这款车还将加入一台3.0L六缸柴油机,最大输出功率虽然仅有194千瓦,但是最大扭矩可以达到600牛·米,并配备八速自动变速箱。

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归根到底,牧马人还是要野。Jeep角斗者提供了三款车型,其中,入门版的Sport和中配的Overland版车型搭载了低速四驱减速比为2.72的分动箱,具有一定的爬坡能力。而Rubicon车型则提供了Jeep最为强大的Rock-Trac4×4四驱系统,低速四驱的最大减速比达到4:1,另外,还配备了可断开的防倾杆并升级了后桥和悬挂系统。

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