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宝马X5
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2013年的宝马X5,现在贬值93万!为啥这么便宜?看完你就明白了!

2018-12-04 23:01 来源: 检车无忧专家

老铁们,大家好鸭

广州车展在16号盛大开展,车展上SUV的重磅车型当属全新宝马X5,全新的一代车型搭配比脸更大的双肾格栅、全息激光大灯、全系星空顶、最新内饰设计,就问大家香不香?一位媒体老师甚至还没看到实车,就盲订了一台,这让我这个连买个二手捷达都得攒半年钱的人躲在角落里默默流泪....

2013年的宝马X5,现在贬值93万!为啥这么便宜?看完你就明白了!

接下来小课堂时间,请各位同学拿出你的小板凳,认真听讲

宝马X5的历史并不长,首代车型在1999年诞生,当时宝马收购了路虎品牌(话说路虎也是命苦,一路走来已经换过三个妈了),不甘寂寞的宝马逐渐就有了生产一款SUV的想法,所以在研发X5的过程中,就全方位地借鉴路虎揽胜的技术和零件。

2013年的宝马X5,现在贬值93万!为啥这么便宜?看完你就明白了!

但是宝马是有性格的,是有灵魂的。

它并没有照搬路虎,而是走了一条不同的路:越野能力不是重点,重心在于铺装道路能力和运动能力,所以即使它是按照四驱形式进行的设计,但还是将62%的动力分配到后轴,已达到传统的后轮驱动的驾驶感,毕竟看家本领不能丢!

有个性,我喜欢,给宝马一个赞!

先给大家介绍X5是怎么出生的,怎么成长的就说来话长了,后期在给大家介绍(主要是懒)。

说了这么多,该请出我们今天要检测的主角了。

2013年的宝马X5,现在贬值93万!为啥这么便宜?看完你就明白了!

车型:宝马X5 2013款xDrive35i 豪华型

新车指导价:101万

二手车行情:35.5万—37万

商家报价:27万左右

首次登记日期:2013年2月

客户是从某二手车网站上看到的这台车,一下就被这价格吸引住了,低于市场价7、8万,太划算太心动了,所以就立即预约我们检测。

其实当时他只要冷静下来想一想这个价格,再加上卖家手底下挂在网上出售的车辆就有9台,十有八九还是个车贩子,就不会对这辆车抱有幻想了,还能省下一笔检测费!

我们来看看这台车到底为啥这么便宜?

2013年的宝马X5,现在贬值93万!为啥这么便宜?看完你就明白了!

用漆膜仪检测车漆的时候,发现整车金属部件的漆面厚度全部超高,而且前后杠也能看到存在残漆,所以全车都经历过二次钣金或喷漆。

打开车门,在检测左右ABC六柱漆面的时候,检测结果引起了我们警惕。能看到右C柱的位置漆面厚度为440um,宝马原厂车漆厚度在110um左右,所以右C柱存在二次喷漆的历史。

2013年的宝马X5,现在贬值93万!为啥这么便宜?看完你就明白了!

左C的车漆更厚到达了844um,那么这部分也肯定经历过钣金喷漆。剩下的左A、B柱和右A、B柱都是正常状态,没有任何异常。

图中这个C柱内侧部位,平时都是被车门遮挡住的,所以基本不会发生剐蹭磕碰,如果有二次喷漆、钣金的现象,80%都是有与撞击后修复造成的。这台车升起底盘后,能很明显的看到撞击留下的痕迹,在后面我会把图片展示出来。

2013年的宝马X5,现在贬值93万!为啥这么便宜?看完你就明白了!

我们再来看看发动机舱的情况,把机盖掀开后,首先发现发动机机脚螺丝现在非常松垮,随时都有掉落的可能。发动机抖动一般和这种情况有关,更严重的甚至可能造成发动机移位,时间一长发动机掉落都有可能发生,需要尽快处理。

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