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还没买车的等等!长达两年测试,这台智能纯电SUV终于要上市了!

2018-12-04 22:34 来源: 有车以后

小鹏G3于今年美国CES国际电子消费展上全球首发后,凭借其“男友力”十足的智能系统,迅速成为国内车圈的热搜。而在前段时间刚闭幕的2018广州车展上,小鹏汽车终于宣布小鹏G3将于12月12日正式上市。没错,这位颜值,思想、能力都在线的“男友”即将可以撩回家了。但不太关注汽车圈的人,可能对小鹏汽车比较陌生,这位 “男友”是如何来到世上,成为他们的一大疑问。

还没买车的等等!长达两年测试,这台智能纯电SUV终于要上市了!

小鹏汽车的“小鹏”,正是董事长兼CEO何小鹏的名字。何小鹏最初是 UC 优视的创始人之一,活脱脱的一位互联网大佬。在2014年6月,他联合多位互联网企业领军人物、投资人一起投资,与夏珩(前广汽新能源控制系统开发负责人) 、何涛(前广汽智能汽车和无人驾驶负责人)创立了小鹏汽车。接着,他们在广州大学城建了自己的车间,自主研发出功率密度达到14.5kW/L的电机系统,技术处于同期国内领先水平。

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他们团队的主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。由此奠定了小鹏汽车的发展方向,让小鹏汽车无论在造车工业技术上,还是互联网智能系统上,都有着领先的人才优势。

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2016年3月,小鹏汽车正式宣布PRE A轮超过1亿美元融资后,发展势头犹如雨后春笋,小鹏汽车BETA版发布,自动化电池包产线落成,小鹏汽车ET车下线,都在随后一年之内发生。

在紧接着的2017年5月,小鹏汽车生产基地落户肇庆高新区,规划用地3000亩,总投资100亿元,同月完成A轮融资,优车产业基金领投,融资金额达到22亿元。自此,这位造车新星备受优质投资者的关注,时至今日,小鹏汽车累计融资额已超过100亿人民币,公司估值已经达到近250亿人民币。

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小鹏汽车生产基地效果图

小鹏汽车的量产车型现今在海马小鹏智能工厂生产,工厂总投资20亿,拥有焊装、涂装、总装三大车间,完全按照工业4.0智能制造标准进行规划、设计和建设,创新点多达60多项。另外在总装车间外的检测跑道上还设有针对电动汽车的涉水试验,全方面保障智能电动车的品质。先进的工厂孕育出优质的产品,很快,小鹏汽车1.0量产车型顺利完成产品测试,让小鹏汽车成为国内首家拿到产品生产资质的互联网汽车企业。

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海马小鹏智能工厂

小鹏汽车1.0虽早已量产,不过,何小鹏并不急着将其上市交付。何小鹏的想法是,“在交付消费者上市车型之前,我们自己要首先完成对产品的充分使用和体验。”,所以,即将上市的小鹏G3,其实已经先后进行多轮驾驶性联合调试、两轮夏季高温测试、两轮高寒测试、两轮高原测试、反季节测试以及多轮整车续航标定等测试,一辆车该走的路,它一步也不少。在开发过程中陆续投入各类试验认证工作的测试车辆达200余台,累计验证里程超过500万公里,累计试验时长约10万小时。

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小鹏G3在进行高温标定测试

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