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我选择在4S店维修宝马,就因为这个技术99%的店家做不到!

2018-12-04 22:13 来源: 信阳宝莲常宝马4S店

强度最高当属胶粘铆接

在以上四种常见的钣金连接方式中,尤以胶粘铆接的强度最高,能够达到18N/mm2,是电焊强度的2倍以上,气体焊接强度的4倍以上!因此,BMW在售后车身维修的中,为了恢复事故车修复后的车身强度,尤其是针对碰撞安全性的车身结构件上,采用了粘接的维修方式。

我选择在4S店维修宝马,就因为这个技术99%的店家做不到!

胶粘铆接优势明显

BMW于2009年引入了“新式粘结与铆接”维修工艺,现在已经将TA们的应有扩展到当前的所有车型。BMW售后的胶粘铆接技艺可谓是炉火纯青。

我选择在4S店维修宝马,就因为这个技术99%的店家做不到!

采用胶粘铆接工艺的钣金件不会因受热造成部件变形;可以连接非常薄的接合部件;可以连接热敏材料;动态强度、减振特性较高;可通过结合螺栓、铆接等方式提高强度;以及减轻车身重量(轻型结构)。

安全性,是BMW售后进行胶粘铆接工艺的基本准则,一切的维修,只为车辆维修过后,除了不变的驾驶乐趣,还有不变的安全品质。

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一旦爱车不幸受损,在任何一家BMW授权钣喷维修中心,您的BMW都会在创新工艺和专家娴熟技能的组合下,享受先进的胶粘铆接工艺和维修技术、原装配件、熟练的作业,从外观、更重要的是包括安全在内的各项道路行驶性能上,都会很快恢复到出厂时的状态。

写在最后:

小编犹记得经验丰富的售后老技师总会说这么一句话:车撞坏了,修的再好也没法要!这中间想表述的就是,不合乎规范的,抑或不专业的钣金修复,即便将车辆修好了,车辆安全性也会大打折扣!而宝马先进的胶粘铆接技术,才是宝马身为豪华品牌所提倡的高强度钣金技艺!不光外表恢复如初,安全性同样不打折扣!

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