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买车最好时机?经销商史上最高库存压力,这下买车能赚到吗?

2018-12-04 21:11 来源: 品车

最近,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”,这项调查也基本反映了国内汽车市场的现状,根据数据显示,目前11月份汽车经销商的库存预警指数为75.1%,环比上升8.2个百分点,同比上升25.32个百分点,算是历年来最高。那么库存大其实带来的好处与坏处非常明显,当然也得看是针对谁。以咱们消费者为例,汽车更新换代是难免,但是经销商可不太喜欢,因为每当换代更新之前它们无法将库存清空都将意味着新车会卖的少,毕竟老款车型优惠力度更大,这是不能忽视的因素。

买车最好时机?经销商史上最高库存压力,这下买车能赚到吗?

但对于消费者而言,库存大经销商难售出就成为了好事,毕竟他们优惠是让消费者是最获利。从刚刚给出的数据来看,库存指数上升、市场指数、平均日销量、从业人员以及经营状况指数却开始下降。从区域的指数来看,11月全国总指数为75.1%,北区指数为77.9%,西区指数为75.9%,南区指数为74.2%,而东区也达到了72.1%,如此一来全国各地经销商都在为如何处理库存车而头疼,如今转眼又到新的一年,相信这个现象会引起汽车市场的波动。

买车最好时机?经销商史上最高库存压力,这下买车能赚到吗?

按照中国汽车流通协会的调查与报告显示,受经济下行环境影响,汽车市场如今需求量大大降低从,车企却还在不断增加产能,现如今经销商集客量明显下滑,到店人数不断减少。再者就是国六排放的提前实施,该法规被誉为最严格法规,所以不少消费者都在观望国六车型,毕竟多数以家用为主的消费者都是打算自己这台车能开上十年八年。而这个时候,当然也有不少消费者会购买国五车型,可消费者一定觉得国六都来了,国五肯定要下跌,所以两者结合就让经销商很头疼。

买车最好时机?经销商史上最高库存压力,这下买车能赚到吗?

再者就是刚刚提到的年底到来,经销商不仅要面临消费者也要面向厂家,前者不购车后者来压库,你说经销商的库存压力是否进一步增加?这就好像超市要打折促销,你看到超市里成捆成摞销售的东西都是因为它销量不算太出色,牺牲一部分利润来换取更高销量,毕竟保质期每天都在减少,届时卖不出去才是更亏。所以为了清理库存,现如今经销商绝对是想尽了办法来吸引消费者,利润下降也在所不惜。

买车最好时机?经销商史上最高库存压力,这下买车能赚到吗?

综合而言,现在购车确实是一个不错的时机,多方因素综合一起让汽车价格会降至历史较低水准,对咱们消费者而言不容错过,但是也有一些问题要注意,比如经销商如何合理控制库存水平,假如一股脑的抛售肯定引起业内较大波动,甚至可能导致经营风险。对于消费者而言,买车能便宜多少是多少,所以厂家也下调指导价,市场也带来不错让步。

买车最好时机?经销商史上最高库存压力,这下买车能赚到吗?

总结:国内市场一直存在跟风现象,其实等国六到底是好还是不好?这也要因人和地区而已,谁让国六政策不太明了呢?

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