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购车第一窍门:别买小众车,这十款车可以在二手车市场迅速脱手

东方网汽车频道2018-12-04 20:34

根据天天拍车日前发布的《11月个人卖车大数据报告》显示,今年11月二手车销量排名前10的车型依次为福克斯、凯越、科鲁兹、桑塔纳志俊、POLO、朗逸、五菱之光、英朗、赛欧和君威。上汽通用占据了一半的份额,上汽大众有三个席位,长安福特和上汽通用五菱各占其一。而从品牌角度来看,大众、别克、雪佛兰、福特和丰田位居11月销量前五。

购车第一窍门:别买小众车,这十款车可以在二手车市场迅速脱手

报告还显示,今年11月,3年以下车龄出售的二手车占比为21%;3-5年车龄二手车占比为19%;5-7年车龄占比为17%;7-10年车龄和10年以上车龄二手车占比分别为25%和18%。从车龄分布来看,各区间分布较为平均。7-10年车龄和3年以下车龄出售的二手车相对较多;前者可能会面临大修,车主在此时间段抛售也属明智之举,当然,价格也会被压得很低;后者则是喜新厌旧的心理作祟,也不排除车主换更高级别车型或对于原车型品牌、质量上的厌恶。在此情况下,福克斯、凯越、科鲁兹这三款美系车占据前三也不是个“好排名”。唯一能证实的一点就是,销量排名前十至少说明了这些车型在市场上的口碑不错,能迅速脱手。

购车第一窍门:别买小众车,这十款车可以在二手车市场迅速脱手

在二手车里程统计方面,数据显示,5万-10万公里的二手车最多,占比为36%;10万-20万公里的二手车占比为31%。卖车车主中“80后”车主为主力,占比为42%;同时,男性车主以占比63%占绝对优势。

购车第一窍门:别买小众车,这十款车可以在二手车市场迅速脱手

11月二手车市场上卖得好的“国四”、“国五”车型前十依次为科鲁兹、英朗、哈弗H6、福克斯、朗动、朗逸、五菱宏光、GL8、轩逸和POLO。据统计,“国四”、“国五”排放标准的二手车,迁往外地的售价要比本地市场消化价格提升10%以上,甚至更多。其中,国产车在东部和中部区域的溢价高;德系品牌的跨区域溢价优势区域主要在北部区域;美系品牌“国四”、“国五”二手车在江苏、山东、广东的城市更受欢迎;日系品牌的“国四”“国五”二手车在广东、广西和四川的中小城市价格更优。

从《11月个人卖车大数据报告》可以得出结论,如果想买辆过渡期使用的车型,3-5年内肯定会换车的话,福克斯、凯越、科鲁兹、桑塔纳志俊、POLO、朗逸、五菱之光、英朗、赛欧、君威这些车可以考虑入手,届时可以迅速脱手,价格也不会跌得很过分。如果近期就有购车计划的话,我建议选择国五车型,因为让利够多。如果刚学出驾照,有沪牌额度,想买辆旧车练练手的话,上海消费者可以选择退沪籍的国三车型,根本要不了什么钱,个人建议最好选辆美系或德系的B级车,蒙迪欧、帕萨特最好。至于那些想要卖车的车主,还是去各大平台转转吧,哪里出价高就卖去哪里。将要实行的国六排放标准,对于上海来说并没有什么太大的影响。

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