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17万起售,7秒破百舒适性同级难逢敌手,商务人士的首选车型!

2018-12-04 19:08 来源: 汇车堂

辣哥说车就喜欢喷,但是绝不黑,喜欢的朋友就加个关注,不喜欢的就喷回来,左右都是鼓励!

在B级车市场,历来都是五强角逐的局面,分别是大名鼎鼎的大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁,而从去年年底开始,凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾都进行了全新换代,同为日系品牌,凯美瑞和雅阁甚至都已经傲娇的加价销售,只余一个天籁被拖延症缠身。

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当然,天籁也不是悄无声息,早就已经开始了上市的前期预热,厂家也发布了大量的图片和视频,来为全新天籁造势,今天辣哥就和大家好好的唠唠这款新车。情理之中的是,全新天籁在设计上的更新,也和它的竞争对手们不谋而合,都是采取更加运动的设计风格,这和潜在车主趋于年轻化息息相关,其实这是一个伪命题,因为在辣哥看来,B级车不管是定位还是价格,还是以中年男士为主要客户群体,偏向商务风范,而什么是中年男人?就是已经过了冲动年龄,为了生活不敢轻易发火的人,踏实稳健才是他们的真实写照。

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辣哥小区里就有一台蓝色的全新凯美瑞,这家伙一度成为了我的噩梦,那骚气冲天的前脸,彻底颠覆了凯美瑞经典的大气造型,每次看到它我都仿佛看到,在周星驰的电影食神里面,那个轻纱裹身在海边奔跑的抠脚大汉。所幸,全新天籁在追求运动的道路上,还保持着一丝的头脑清醒,动感之余依旧坚持了一些B级车该有的肃穆,只不过,这个门牙大敞的前脸设计,依旧让辣哥一阵莫名的恍惚。

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外观历来就是众口难调的代名词,看过了全新凯美瑞,辣哥已经可以从容地的接受天籁的造型,静下心来仔细观察,宽大的镀铬饰条,沿着全新天籁的下嘴唇绕了一圈儿,构成了一排亮闪闪的下牙槽,然后在智齿的位置上,巧妙的和边角凌厉的大灯衔接,完美而和谐的组成了闪亮二合一,也造就了全新天籁的运动气息,不得不说,这个灯,还真的挺好看,嘿嘿嘿!但是在雾灯的位置,又保留了一些丰满的造型,嗯,中年人开始减肥的痕迹还是要有的!

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转到老腰的位置,全新天籁甩去了上一代车型遗留下的脂肪,从车头的侧方开始就走线锋利,然后两条腰线在前轮的后方,形成了一个锐利的尖头,和上方后倾的A柱遥相呼应,于是力量感和敏捷感一下就体现了出来,彰显出了成熟扎实的设计能力。然后从A柱起笔,线条一气呵成,最后在尾部手腕轻提,一个流畅而自然的车身就被勾勒出来。和前辈们相比,即便车身尺寸增加到了4901/1850/1447mm,轴距也有2825mm,但是丝毫没有累赘之感,确实能让人眼前一亮,19寸的运动鞋也是点睛之笔,现在就差跑两步了。

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既然要跑,就要看看全新天籁的动力总成了,据悉,全新天籁将搭载两款发动机,匹配CVT变速箱。一为2.0L自吸发动机,最大输出马力为159匹,百公里油耗为5.9L;还有一款则是2.0T发动机,动力突破到了252匹,扭矩也高达380牛米,听说,2.0T还能够在高性能和高效能之间任意的切换,这个原理就超出了辣哥的知识范围了,如果真能实现,那么这款发动机6.6L的低油耗,也就不难理解了。而且这个动力参数,确实非常的吸引人,甚至有人认为,全新天籁的性能已经可以和宝马一较长短了,这个说法,哈哈,足够辣哥另写一篇文章好好的喷一喷了。

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而且辣哥也听说,全新天籁搭载的是传说中的,名为ProPILOT的智动控制辅助驾驶系统,有了这套系统,就可以通过车头处的摄像头、车辆动态控制系统、毫米波雷达、EPB电子驻车等总计7大控制系统,实时监测识别路面车道线,让车辆时刻在车道中央自动行驶,并且提升车辆的转向平顺性,还可以与前车保持安全距离,最终实现全速段智能巡航、自动启停、转向控制等。有没有听上去非常的高大上,反正辣哥都快要写迷糊了。

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