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双驼峰、炮弹坑、水槽路?昂科威:怕什么,我连蜀道都上过

2018-12-04 19:07 来源: 汽车情报

大概是从那句“剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开”开始,我年幼的心里便种下了一个独闯天涯、纵横天下的越野梦想。如今,在每个忙忙碌碌的清晨,每个悄然独坐的午后,以及每个疲惫不堪的夜晚,我都常常渴望,能驾长车,一睹那“蜀道之难,难于上青天”的风采。

双驼峰、炮弹坑、水槽路?昂科威:怕什么,我连蜀道都上过

其实,很多男人的心中都会有最原始的野性——“征服”。比如,你有没有想过,开上318国道,沿着川藏公路一路向上,用车轮压过这最高的高原;你有没有想过,去到大西北,你的车轮扬起黄沙和尘土,看着大漠孤烟直长河落日圆的塞外景象;你有没有想过,去美国的一号公路,跨越一个个丛林和没有路的平原,如同刀剑在地图上尽情挥舞。

老人们总说,人斗不过自然,但却总想着去征服自然。但我想说,纵然很难,可这依然是流淌在每个男人血液中的原始“精神”。终于,在这忙忙碌碌的日子中,我迎来了一个“凤凰涅槃、浴火重生 ”的机会。

双驼峰、炮弹坑、水槽路?昂科威:怕什么,我连蜀道都上过

11月27日-11月30日,我有幸参加了一场由别克SUV组织的强者挑战之旅,这是一个融合了车辆驾驶、科技体验、空间探奇、体能挑战以及脑力碰撞的人车综合挑战项目。所有挑战者将在3天的时间内驾驶别克昂科威,完成智力、脑力、体力、车技的挑战,从挑战中发掘自身潜力,成为真正的强者。

第一天:五项赛事中心,感受昂科威强大越野能力

越野试驾的地点在成都现代五项赛事中心越野赛道,这里有着国家最美越野场地的称号,是目前国内最大、设施最完善的现代五项赛事基地,也是目前世界上级别最高、设施条件最好的现代五项比赛场馆之一。

双驼峰、炮弹坑、水槽路?昂科威:怕什么,我连蜀道都上过

水槽路、双驼峰、炮弹坑……这些赛道对于昂科威跟驾驶者来说都是一个不小的考验,仅凭一人之力是很难完成这项挑战的,更多是需要驾驶者对于队友跟车辆的信任,才能很好的配合完成这次挑战,而我的目的则是更深切的去体验昂科威作为一台城市SUV的越野能力到底有多出众。

比赛刚一开始昂科威就碰到一个“交叉轴”的考验,行驶到一个小坡道上时,右后轮已经完全悬空,昂科威的四驱系统迅速切入,将动力分配到有附着力的车轮,帮助车辆迅速脱困。

双驼峰、炮弹坑、水槽路?昂科威:怕什么,我连蜀道都上过

驼峰主要考验驾驶人员的心理素质,因为在上坡时驾驶员很难看到前方的路况,即使有人指挥,也是一个不小的挑战;这种挑战,核心就是慢,因为在下坡时,稍不注意就会拖车底,对于我们挑战人员来说,拖底事小,关键是扣分啊。

双驼峰、炮弹坑、水槽路?昂科威:怕什么,我连蜀道都上过

而侧坡路的挑战主要考验车身的抗扭性,这对于2018款别克昂科威来说无疑是没有问题的。但工作人员将赛道两边都放满了锥形桶,无疑就增加了车辆通过性的难度,不少挑战者都在这个项目中被扣了分。

双驼峰、炮弹坑、水槽路?昂科威:怕什么,我连蜀道都上过

随后,我们还经历了森林S路、枕木路、V沟等多种挑战,总的来说,在这些挑战中,2018款新昂科威的智能全路况四驱系统有了充分的用武之地。

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