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车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

2018-12-04 18:42 来源: 汽车东半球

现在国内许多地方都下了大雪,冰雪路滑给我们的行车安全带来很大的影响,所以很多车主都会买一副汽车防滑链,以备不时之需。车轮防滑链有很多种,哪一种更合适呢?我们来分析一下:

车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

车轮防滑链是钢条的好还是皮质的好?

这两类防滑链各有各的优势!拿铁质防滑链来说吧,最大的优点是便宜,这类铁质防滑链大多用于一些货车类的重型车辆上,拿现在来说一般情况下私家车很少有用铁质防滑链的!它除了价格便宜之外基本没有其它方面的什么优势!安装复杂、噪音大、重量大、对轮胎伤害极大、破坏路面,貌似很多市区已经不允许上防滑链的车辆行驶了吧?

车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

铁质防滑链由于它覆盖在轮胎两面,两面被钢丝固定,而覆盖在胎面上的铁链是有一定的活动范围的,这样一跑起来车轮、铁链、路面三者之间就开始相互摩擦、相互挤压,对轮胎的损伤是不可逆的!基本上一冬天过后,不仅要拆掉铁链,连轮胎也可以一起换新。所以看似最便宜的铁质防滑链,其实它的使用附加成本是最高的!所以现在的防滑链大多是以胶质配钢钉为主,而铁质的逐渐的走向淘汰,即便有使用也是用在一些大型货车上!

车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

皮质防滑链分为牛筋、橡胶两类,橡胶防滑链最贵,普通的一套7、8百元吧,而牛筋的价格居中一套4、5百元左右(铁链的一般100元上下),牛筋、橡胶防滑链二者的安装都比较简单,但橡胶防滑链相对牛筋的更加耐用、耐低温、弹性也更好!牛筋底鞋大家都穿过吧?到了冬天这东西一受冻就变硬、变脆,防滑效果极大的降低,而且非常容易断裂!相比之下采用“聚丁二烯橡胶”为主要原料的橡胶防滑链更耐低温、拉伸性好、玻璃化温度也更低,所以单从性能、耐用程度上看,橡胶防滑链是最好的选择!而牛筋的就算了吧,用不住。

车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

感觉现在冬季的除雪力度用不到这个防滑链了吧?如果非用不可尽量选择橡胶防滑链,而铁质的现在都属于淘汰的玩意了!虽然几类防滑链对轮胎都有不同程度的损伤,但无疑铁质防滑链的损伤是致命的!而相对来说胶质防滑链对轮胎的损伤较小!

车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

安装防滑链的注意事项:

1、要明确防滑链的作用只是在雪天里增强轮胎与地面的摩擦力,相对来说,比没有安装防滑链的车轮防滑效果好一些。

2、要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意,在两个前轮(后轮)上同时装上防滑链。

车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

3、防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

4、安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。

车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?

5、在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面,当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。

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