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若进口美国车关税下调,你需要了解的干货都在这里!

2018-12-04 18:37 来源: 车市红点

据外媒报道,美国总统特朗普发推文称:“中国已同意降低和取消自美国进口汽车的关税。目前的税率为40%。”这一举措可以看作是G20峰会期间,中美元首之间达成共识的落地。至此,已经持续了大半年的摩擦终于暂告一段落。

若进口美国车关税下调,你需要了解的干货都在这里!

自今年7月1日起,中国已主动将进口汽车关税从25%降至15%。但是受美方挑起的贸易摩擦影响,自7月6日起,中方对多数列入中方加税清单中的自美进口汽车,在15%税率的基础上加征了25%的关税,合计税率达到了40%。

若进口美国车关税下调,你需要了解的干货都在这里!

G20上中美达成贸易摩擦休战的协议,市场预期中国对美进口车关税有望从40%下调至15%。作为消费者我们需要关注的内容有些?希望看完本文能够帮到您。

若进口美国车关税下调,你需要了解的干货都在这里!

如果美系进口车税率如若下调,实际终端价格影响大吗?

预计关税由40%到15%,实际的综合税率影响从29%到48.4%(不考虑超豪华小汽车消费税)。2018年7月1日,中国进口乘用车关税从25%下调为15%,是2006年7月1日以来的首次下调。但由于中美贸易摩擦,中国于7月6日起对原产地为美国的汽车额外加征25%的报复性关税,因此7月6日至今美国进口汽车的实际关税为40%。我国对汽车加征的税种总共分为四类:

1.16%的增值税;

2.根据排量而定的消费税(0%-40%不等),其中,电动车为0%,排量越大税率越高;

3.15%的关税,其中对美国的关税为40%;

4.10%的超豪华小轿车消费税:完税价格在130万元以上的汽车额外加征10%消费税。

根据不同关税下的情景假设,我们发现如果原产美国的进口车关税下调,实际的综合税率的影响从29%到48.4%不等。

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小编梳理了历史上中国乘用车的关税变化:2001年我国乘用车关税高达80%,此后随着我国逐步履行加入WTO组织的宣言,我国乘用车关税分批次下调至2006年7月的25%,随后一直保持了12年。当前我国进口汽车关税虽然已经下降至15%,但和美国的2.5%和欧洲的10%仍有一定差距。

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我国进口车市场规模到底有多大?

2017年,中国乘用车市场共共销售进口车124.7万辆,占整个市场销量规模的4.3%。纵观历史销量数据,中国进口车市场在过去十余年间伴随着中国汽车市场稳定增长,市场份额始终维持在3%-6%之间。此前,进口车销量市占率的巅峰出现在2014年,当年进口车共销售142.6万辆,占当年全国乘用车销量的5.9%。

我们认为随着进口车关税的下降,中国进口车销量较当前有接近一倍的成长空间,长期有望保持在7%-8%的市场份额,长期对应年销量约200万辆左右。

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美国进口车是否在报复性关税加征后出现滞销?

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