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这一台运动套件版车型,从外到内进行了微调,性能自然也有所增强

2018-12-04 18:37 来源: 嘉和九创

这一台运动套件版车型,从外到内进行了微调,性能自然也有所增强

品牌商在推出普通版车型之后,如果各方面技术、工艺都允许的话,通常都会推出特别的版本车型,比如融入了运动套件之后,就造出了一台运动套件版车型,这里的一个现成例子就是大众途岳所衍生而出的R-Line新车型。有些人群确实是会有某些偏好,而品牌商也正是看准了其中的商机,自然就会将自己在技术、工艺的发展结果,用这种造新车的方式,将自己最得意的东西,全给了那些有这种需要的人。当然,要了解这种版本车型的魅力,还是需要先从以下这些静态设计处理了解起。

这一台运动套件版车型,从外到内进行了微调,性能自然也有所增强

外观方面,这种特别版车型在跟普通版车型做一种对比之时,肯定会看得到所谓调整,这台车子自然也没有摆脱得了这种惯例,所以大家就可以从车头到前进气格栅,还有就是镀铬饰条跟灯组等方面,会有一些相应的不同之处。车头的整体感,那是运动气息特别地让人心动,至于中网设计,不管是黑色,还是亮黑色,都让人产生了一种较为沉稳的姿态。而在其他的细节处理上,品牌商自然也没有漏掉这台车的身份标识。

这一台运动套件版车型,从外到内进行了微调,性能自然也有所增强

当人们从侧面看到这台新车之时,会被简洁、平直以及有必年轻化的线条感给吸引住,虽说不是那种相当有气势的模样,可是,当人们察觉到新车的不同之处时,自然也就会有相应的改观。再者,2680mm的轴距,算是有一种微弱的优势,希望整个侧面车身是不让有沉闷感的。车尾部的设计方面,跟普通版车型的设计还是有不同之处的,而且后包围的黑色设计元素融入得那么讨喜,肯定不会是让人失望的。

这一台运动套件版车型,从外到内进行了微调,性能自然也有所增强

当然,讲到这台车子的内舱,还是必须拿普通版车型来比较,从整体设计感来讲,好象没有什么多余的不同,或者说座舱的微调是非常小的,甚至小到可以忽略掉。中控台到仪表盘,再到方向盘的设计上,"多功能"这样子的特性,成了人们比较熟悉的字眼。至于整体内舱的用料跟做工,不管是织物,还是皮革,能够让人接受得了,那就完全没有问题。

这一台运动套件版车型,从外到内进行了微调,性能自然也有所增强

具体地讲到配置跟座椅,除了那块尺寸不大的中控屏之外,人们还能够享用到辅助、操控方面的配备,比如泊车辅助,就是较为典型的一种。不过,品牌商在这台车子,并不是没有去经营。相反地,在新车上市发售之前,品牌商早就已经做了相当多的事情。座椅方面,织物材质早就已经是相当地普通,所以舒适性只要不至于太差,那人们的接受度,自然也会相应地高几分。

这一台运动套件版车型,从外到内进行了微调,性能自然也有所增强

这台运动感更为强烈的车型,它在动力特性上面的表现,其实从底盘到动力组合,都跟普通版车型没有相差太过于不靠谱。相反地,1.4T+7速双离合,这样子的动力组合是让人期待的。

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