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现代终于彻底觉醒,全新D级车亮相车展,车头气场比劳斯莱斯还强

2018-12-04 18:26 来源: 优视汽车

得从多年前劳恩斯(Rohens)进入国内时说起。其实在海外市场,这款车一直叫Genesis(捷恩斯),只不过当年现代把第一代车型引入中国时,其Genesis(捷恩斯)的英文名无论是发音还是寓意,都与日产的那款大号骊威-骏逸(Geiss)太过相似,因此现代这才迫不得将其改名为劳恩斯(Rohens)。如今日产骏逸已经停产,所以韩国人的高端车梦想捷恩斯(Genesis)也终于得以继续生根发芽并且延伸出第二代车型。而作为顽强生存的回报,它也取代了日产骏逸,拿回了捷恩斯(Genesis)的名号,重新为自己正名。

现代终于彻底觉醒,全新D级车亮相车展,车头气场比劳斯莱斯还强

现代终于彻底觉醒,全新D级车亮相车展,车头气场比劳斯莱斯还强

现代终于彻底觉醒,全新D级车亮相车展,车头气场比劳斯莱斯还强

前面说的稍微有点跑题了,咱们还是马上来看看此次现代在洛杉矶车展上发布的Genesis品牌旗下旗舰车型——新款Genesis G90。哦对了,讲新车之前还有个不得不提的点,那就是现代汽车的设计理念目前均为“流体雕塑”,现在也已经是发展到了流体雕塑2.0时期,所以关于现代新车的造型设计一直有个很酷的造型名称“风暴前沿”。而在这种设计的体现上,现代汽车也不管是下至几万元的入门级还是上至大几十万的豪华车,设计上都很有风格,就好比韩国盛产美女、帅哥一样,车子的颜值那也绝对是过关的,也绝对不会因为价格便宜而设计上就凸显出了廉价感,这点相信大家应该都有所体会。

现代终于彻底觉醒,全新D级车亮相车展,车头气场比劳斯莱斯还强

现代终于彻底觉醒,全新D级车亮相车展,车头气场比劳斯莱斯还强

下面再看到新款Genesis G90的外观,新车在车头和车尾的设计都有较大改变,其中造型浮夸的中网造型更是引人注目,其气势与气场,个人觉得已经是不输奔驰S级或者劳斯莱斯这样顶级豪车了。而相较于现款车型,新款Genesis G90前脸采用了全新的设计,整体造型宽大而方正,其中五边形大尺寸网状进气格栅显得十分具有视觉冲击力,新车的大灯造型较为简洁,LED光源点亮后具有不错的效果,真不愧为韩国总统座驾。

现代终于彻底觉醒,全新D级车亮相车展,车头气场比劳斯莱斯还强

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