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从「雷克萨斯将要国产」的第 10086 次流言说起

2018-12-04 18:04 来源: 数字尾巴

从「雷克萨斯将要国产」的第 10086 次流言说起

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这两天关于雷克萨斯国产的消息又传了出来,这个消息并不意外,实际上雷克萨斯将要国产的消息已几乎每年都要被媒体、各种消息源给炒作好几次,那时候雷克萨斯在中国的年销量还不到 10 万辆。中国那么大,市场那么广,就是说保时捷即将国产也有不少不明就里的人所相信。今天之所以消息来的比过往更有确切性,是源于一汽集团上月 20 日微信公众号的一篇推送,里面写明了一汽与丰田合作关系未来的三步走战略,其中第三步即为推进雷克萨斯国产。

从「雷克萨斯将要国产」的第 10086 次流言说起

大家留意一下这报道的用词,推进雷克萨斯国产,从语气判断,一汽显然在这方面有非常积极主动的意愿,但双方的合作,也肯定也必须得到丰田以及雷克萨斯方面首肯,国产事宜才能正式提上日程对不?目前笔者得到雷克萨斯官方的消息是一直在进行考虑国产化议题的调研以及考量,这句说话听起来话中有话,并没有否定任何国产的可能性,但同时也坐实了还没下定决心国产。实际上从早几年每当传出雷克萨斯即将国产的消息时,雷克萨斯的官方答复也就是这句话,而直到 2018 年 12 月 4 日此篇文章截止前,鲸跃并没有看到事件的另一方-雷克萨斯或丰田有任何确认国产的消息。

从「雷克萨斯将要国产」的第 10086 次流言说起

10 月份,路透社发布了一则新闻,以《Toyota, sensing an opening, debates building Lexus cars in China》为题,表示根据内部匿名消息,丰田考虑把雷克萨斯进行国产。而后我们求证雷克萨斯官方得到关于国产化的回复:

我们一直在进行国产化议题的调研和考量,目前尚未有国产化的具体时间;现阶段,我们的工作重点是如何持续提升雷克萨斯品牌在中国市场的好感度以及深入洞察用户需求,为他们提供超越期待的产品和服务体验;雷克萨斯始终对在华发展充满信心,我们将不断提升品牌竞争力与产品运营的品质,为持久健康的发展积蓄坚实的力量。

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而好几年过去了,先传出雷克萨斯将在广丰国产,连厂址都选好了,后又有一丰赢得雷克萨斯国产的主动权,可国内消费者所买到的雷克萨斯车型一直是由日本九州工厂、元町工厂等地生产,连美国产的雷克萨斯也仅供应美国市场,哦,对了,雷克萨斯还在加拿大新建了一间工厂,同样供应加拿大市场。

既然中国的市场这么大,雷克萨斯直到今天还没下定决心在中国国产,考虑的是什么因素?

大家可能比较了解上世纪八十年代,三大日系品牌纷纷在美国市场推出了其高端品牌,包括雷克萨斯、英菲尼迪以及讴歌。根据鲸跃日常与雷克萨斯的接触以及观察来看,它是全球性豪华品牌,与丰田品牌一样,着眼点并不止于美国市场以及中国市场,经过多年的布局和耕耘,品牌形象深入民心,尤其在华南市场,雷克萨斯拥有不亚于奔驰宝马的美誉度,其产品线布局相当齐全,也较其他两个日系豪华品牌科学以及合理。

从「雷克萨斯将要国产」的第 10086 次流言说起

国产很需要考虑的是消费者对这件事的接受度,雷克萨斯中国的前执行副总经理江积哲也曾经就国产与否表态,雷克萨斯国产的前提是中国的绝大部分消费者能够接受这件事。但显然即便在今天,网上对于这事的讨论两极分化,如下图:

从「雷克萨斯将要国产」的第 10086 次流言说起

原因在于哪?很大程度是对雷克萨斯品牌以及进口品质的高度信任。

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