新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

国产已经不再是当年的国产,这几款国产品牌硬技术不比合资差!

2018-12-04 17:50 来源: 车轮生活

很长一段时间以来,人们都嘲笑自主品牌落后于合资,归根结底就是因为国产发动机不行,还记得当时自主品牌集体患上三菱依赖症吗,多年过去自主品牌发展突飞猛进,很多车企都有能力自己研究发动机,这些自主品牌研究的发动机,丝毫不逊色于合资。

吉利

国产已经不再是当年的国产,这几款国产品牌硬技术不比合资差!

吉利一开始靠逆向研发丰田发动机为生,走向正轨以后开始自主研发,比较知名的有JLB-4G14T发动机,采用铝制缸体,缸内直喷、进排气们连续可变气门正时、增压器与排气歧管集成等先进技术,吸收沃尔沃造车技术后,推出的Drive-E系列发动机,应用在领克上面,表现也非常不错。

长城

国产已经不再是当年的国产,这几款国产品牌硬技术不比合资差!

长城早期是靠三菱发动机起家,之后通过逆向研发方式拥有属于自己的发动机,最早1.5T引擎在H6、H2、C50等车型上都使用过,2017年长城推出代号GW4B15 1.5T涡轮增压发动机,曾经入选国产十佳,之后衍生出1.3T拥有不错动力,同时眷顾较为优秀的燃油经济性。

奇瑞

国产已经不再是当年的国产,这几款国产品牌硬技术不比合资差!

奇瑞号称自主品牌中的黄埔军校,虽然这几年销量的确惨淡了一点,但研发能力毋庸置疑,最著名的1.6TTGDI发动机,最大功率可达160kW,峰值扭矩达320N·m,比很多合资2.0L发动机还要优秀,SQRE4T15B引擎热效率可达37.1%,足以比肩丰田。

长安

国产已经不再是当年的国产,这几款国产品牌硬技术不比合资差!

长安背景深厚资金充裕,走的是海外研发路线,在欧美地区拥有众多研发中心,Bluecore蓝鲸系列发动机最大功率171kW,最大扭矩380N·m,性能非常强劲,不过受制于研发成本不能广泛普及,油耗稍微偏高了一些。

国产已经不再是当年的国产,这几款国产品牌硬技术不比合资差!

除了上述4个品牌以外,一汽、上汽、东风等品牌均有属于自己的发动机,国产车逐渐摆脱依赖进口发动机,把重心放在自主研发上面,这是一个好的现象,总有一天会超越合资,请别再轻视国产车!

图片来源于网络,如有侵权,联系删除!

1
热门推荐
查看更多精彩