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2018款宝马M850I:20年后满血复活的8系双门GT跑车

2018-12-04 17:40 来源: SUV大师兄

在洛杉矶车展上,宝马“复活”了旗下的8系双门轿跑车型,如同1989年的第一代8系一样,它同样融入了宝马最为前端的技术,它将拥有更出色的动力性能,超越时代的设计及最先进的豪华配置,不过从定位来看,它更像是6系的继任者,尺寸来说,反而没有6系GT来得大,车身尺寸为4843MM.1902MM.1341MM,轴距为2822MM,比S级的AMG GT跑车也要来得小一些,车侧采用的是20寸的Y字形五幅轮毂设计,前胎为235/35,后胎为275/40,带有标志性的蓝色M运动卡钳,展车是一台M850I,新车搭载的是一套4.4T V8双涡轮增压发动机,最大峰值扭矩750牛米,和宝马M6一样,算得上是一台汗血宝马,其实在荒漠大草原,才是它最佳的赛道,0-100KM/H的加速时间为3.7S,至于海外版的3.0 L6柴油发动机只在欧洲市场使用!

2018款宝马M850I:20年后满血复活的8系双门GT跑车

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车头除了经典的双肾造型,新车还采用多边形的轮廓,同时格栅也会弯曲的设计,大灯全新标配的是LED大灯,并非是激光大灯,这是有点遗憾的,虽然它可以选装可变远近光灯!而在大型COUPE跑车来说,在设计方面,都会采用这种设计,可以使自己变得更优雅一些,比方说宾利欧陆GT,奔驰S63 AMG COUPE等等,M850I从升篷到降篷一共需要15秒时间,而且在50公里的速度驾驶时,它都能自动完成这一动作,车内来看,是略有些失望的,尤其对这些大型轿跑车来说,缺少了一种“性感”,而是变得非常“理性”,在宝马8系GT上,它用上了两个双液晶的仪表,这是宝马新车的一大亮点,加之搭载7.0IDIVE系统,更是如虎添翼,全车采用塘塑,皮革,实木,金属和碳纤维的材质。

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