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三缸机对比四缸机省油,用事实说话,真的不省油!

2018-12-04 17:13 来源: 车柠檬

一直以来,很多人都在喷三缸发动机,曾经有人在网络上做过一个调查,结果大部分人对于三缸机吐槽最多的就是,运转声音难听,以及噪音大,和抖动大这三项,而且这三项吐槽超过了60%。

其实三缸机和四缸机都有各自的优劣,三缸机最大的劣势在于NVH上,这也是厂家努力改进的地方。现在三缸机在全球的发动机获得了很多大奖,那么是不是就证明三缸机技术其实是非常先进的。有人说三缸机是政策的产物,其实无论是政策的产物还是为了更好的搭载48V,因为三缸机体积更小,陈本更节约,可以在发动机舱为电动机留下更大的使用空间,也正是如此,三缸机已经被诸多厂家布局在更多的车型上。

三缸机对比四缸机省油,用事实说话,真的不省油!

现在汽车市场上的三缸机其实价格并不便宜,而且税费与同排量的四缸机也没有什么区别,如果说三缸机省油,那也只是理论上,因为实际使用来看,三缸机并不比四缸机更省油。

用事实来说话,宝马1系搭载的三缸机曾经备受争议,1.5T发动机与2.0T发动机相比,实际使用油耗1.5T为百公里8.27L,而2.0T油耗为8.86L,相比之下,三缸级不过节省了0.59L,划算吗?牺牲了平顺性以及可靠性,换来这么一点油耗,估计很多人都对此不满意。

再来说一说领克02的三缸机1.5T与领克02的2.0T发动机,相比1.5T三缸机百公里油耗8.72L,而2.0T百公里油耗为8.32L,这样比较三缸机比四缸机还要费油,那我们为什么要选择三缸机呢?

三缸机对比四缸机省油,用事实说话,真的不省油!

任何一种产品,我们都不能一棒子打死,三缸机自然有三缸机的优势,现在只说油耗。理论上三缸机少了一个气缸,负担也就减轻了,摩擦也会更小,应该比四缸机更省油。但是最终油耗还要看发动机的调校以及跟变速箱的匹配,所以不能一概而论。

比如福克斯上搭载的三缸EcoBoost发动机,具备了闭缸技术,也就是说发动机不需要满负荷运转的时候可以自动关闭一个缸,以此让燃油效率更出色。但是实际使用当中,小编去小熊油耗查看了一下1.0T三缸机125马力,与1.6L自然吸气发动机相同的125马力,三缸机匹配5挡手动油耗6.84,1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱油耗7.52,的确省了一些,但是福克斯的三缸机一直也被吐槽,节气门需要定时清洗,一般2万公里就要清洗一次,所以实际上真的省油吗?

三缸机对比四缸机省油,用事实说话,真的不省油!

三缸机与四缸机相比,四缸机调校的时候不用考虑抖动,所以让发动机在最佳区间运行,而三缸机则不同,因为有天生的抖动和不稳定,所以工程师调校的时候会规避一些转速,很容易让发动机不在经济时速上运转,所以实际使用并不见得就比四缸机省油。

对于普通的消费者来说,三缸或是四缸其实并不重要,重要的是经济实惠,皮实耐用。有多少消费者真正懂得三缸机和四缸机,而且原来的奥拓,夏利不都是三缸机吗,大家还不是一样开,怎么说如今的三缸机也要比那时候的好很多吧。

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