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埃尔法、迈巴赫?不对 11月二手车保值率最高的原来是它

2018-12-04 15:57 来源: 汽车年轮

很多人都觉得买房子肯定会升值,买车就是贬值。但是其实这个表述并不准确,其实能够升值的汽车也有不少,比如法拉利的拉法,迈凯伦P1等等这些限量款车型,现在它们的二手车价格比当时新车售价还要高几倍了。当然肯定有朋友会说,毕竟那是超跑,而且还是限量款,喜欢它的土豪肯定会不惜重金收入。那么对于普通消费者来说哪些二手车的保值率相对高一些呢?保值率是什么,都受哪些因素影响呢?

何为保值率?

保值率也叫残值率,是指你的车在使用一段时间后,卖出的价格与新车购买价格的比值。

埃尔法、迈巴赫?不对 11月二手车保值率最高的原来是它

车的保值率越高,你在卖它时回收的资金越多,使用期间你“赔”的越少。

比如同样是15万落地的两款车,三年保值率这个指标,一款车为50%,另一款为70%,在出售时,差价就能达到3万。比如XR-V等合资车型和GS4等自主品牌基本就是这样的差距。

哪些因素会影响保值率呢?

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总的来说,保值率体现的是残值的价格,总体还是受供求关系影响的。哪个车型的二手车更受欢迎,它的保值率会越高。反之,则越低。例如受品牌、保有量、销量、新车的价格坚挺程度、更新换代的速度、质保期内是否按时在4S店保养、维修、是否是事故车、泡水车、政策影响、是否是限量版等相关因素影响。

那些车会有较高的保值率呢?

近日发布2018年11月中国汽车保值率报告,SUV车型的保值率普遍有提高,尤其是中大型SUV保值率本月涨幅高达1.1%,原因主要是中型以下的SUV产品供给充分,填补了下游的价格区间。轿车保值率相对稳定,其中小型车保值率有下降。MPV保值率出现下降,近期上市的自主品牌MPV新车,显然比同价位的二手车更具竞争力。

小型车-本田飞度值率78.3%

埃尔法、迈巴赫?不对 11月二手车保值率最高的原来是它

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从图中可以看出,活跃度最高的小型车是飞度和POLO,分别为8.8%,3年保值率最高的还是飞度了,三年保值率78.3%并且提高了0.3%。但是随着新车市场需求降低,二手车需求同样降低。

受供需关系影响,小型车主要车系的保值率环比上月降幅在1%左右。消费者更愿意选购一台尺寸更大的二手车满足全家使用需求。即便是飞度这样的保值神器,今后也将面临减产,逐渐退出主流二手车的行列。

紧凑型车-高尔夫保值率66%

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新车市场投放的产品,有相当一部分没有流入到二手车市场。所以今天主要分析那些在二手市场广泛流通的换代车型。紧凑型车中,高尔夫保值率最高在66%,上升0.9%,值得注意的是轩逸保值率的变化提升了1.5%,为61.7%,而本月福克斯的二手车源明显增多,保值率环比下降。这次大换代,为福克斯整体的口碑和销量提供了翻身的机会。指导价比老款略有下调,也是充分考虑市场反馈之后的合理选择。当二手车保值率较低时,理应在换代时调整定价。

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