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11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

2018-12-04 15:09 来源: 小情侣买车

近几个月,奇瑞可谓是捷报频传,根据奇瑞发布的11月销量快报,11月份,奇瑞创下年内月销量新高,总共卖出73910辆,环比增长16%。今年的前11个月,奇瑞集团累计销量669573辆,同比增长13.8%。但根据乘联会初步公布的11月周零售数据显示:整个车市日均零售量为4.2万台,同比暴跌32%。在车市寒流中,奇瑞逆流而上,的确是让人很欣慰,当年家喻户晓的奇瑞又杀回来了。

11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

十几年前,一款奇瑞QQ将奇瑞稳在了自主品牌的第一梯队,2007年,奇瑞年销量就超35万,当时的成绩就相当于现在现在的吉利汽车。在沉寂一段时间后,稳扎稳打的奇瑞在逆流中再次实现突破,着实让人觉得惊喜。

目前奇瑞还没有公布具体的车型销量数据,不过,根据10月的奇瑞品牌各车型的表现来看,旗下的中型SUV瑞虎8和轿车艾瑞泽5是销量的主要贡献力量。

瑞虎8是奇瑞刚发布不久的全新SUV,这个“大块头”是基于瑞虎7的平台打造,但是尺寸是要比瑞虎7更大,但是价格方面却跟瑞虎7相差无几,这样的高性价比让消费者选择瑞虎8的主要原因之一。不过对于瑞虎8来说,破万才是最终目标,毕竟是奇瑞自主研发体系3.0时代的主要产品代表。

11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

此外明星车型艾瑞泽5的横空出世给奇瑞带来了巨大的信心,其年轻时尚的造型和过硬的品质成为A级车轿车市场的爆款产品,销量一直以来都不错,甚至还创造了上市两年,销售超过35万辆的增速奇迹,对奇瑞的整体增长,艾瑞泽5功不可没。

11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

此外奇瑞旗下的明星新能源奇瑞eQ1(小蚂蚁)也是销量主力之一。尤其以城市代步车为主,小蚂蚁尤其受欢迎,整车体型小巧,停车只需一个标准车位的1/2,但比起竞争对手又很宽敞,舒适的空间使其在迷你电动车市场颇受欢迎。

11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

奇瑞汽车在上海发布艾瑞泽GX和艾瑞泽EX(全新艾瑞泽5)“双子星”。其中艾瑞泽EX,主打A级轿车市场,面向更年轻人群市场和用户。随着艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5、瑞虎5x1.5L等新产品以及新能源产品的持续发力,今年奇瑞集团全年销量有望创下历史新高。

不过值得注意的是,奇瑞旗下的新品牌,捷途在上市没多久,就取得了不错的成绩,从近三个月的销量来看,捷途品牌9月销量为7777辆,10月差点破万,达到9077辆,11月的销量更上一层楼为9507辆。捷途刚刚在发布了其第二款车型X70S,明年1月,捷途还将发布新的中型SUVX90。在如此增速下,捷途还将2019年的销售目标定在了15万辆,对于一个新品牌来说,能够保持如此增速,是相当不容易的,甚至比奇瑞品牌增速还要快。

11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

和奇瑞一样,豪华车品牌也在逆流中增长,但是在奇瑞的产品矩阵里,却没有高端品牌的身影,这是一个遗憾。

奇瑞一直也有一个不愿提及的“痛”——观致,不过转手宝能之后,观致的销量就一路高歌猛进,今年的第一季度,观致累计销量11371辆,创历史新高,同比增长了288%,今年上半年销量超过3万辆,同比增长412%,堪称暴涨!

如今的观致跟奇瑞已经不像以前血浓于水的亲了,但奇瑞仍然有颗补齐高端品牌的梦想。的确吉利有领克,长城有魏派,现在都已经走向了稳定,而奇瑞作为最早尝试高端化的品牌,却还没有一款能拿的出手的高端车型,实在是说不过去。

所以前不久奇瑞推出了旗下的高端品牌-EXEED(星途),奇瑞高端产品的第三次冲刺。首款车型奇瑞-星途TXL也曝光,早在2017年9月的法兰克福车展上,EXEED星途TX便已完成了首发。

11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

星途的品牌规划中包括5座紧凑型SUV、7座中型SUV、中型轿车、紧凑型轿车等在内的多款车型。此前的观致叫好不叫座,市场反应不高,如今星途再起航,至于它能不能树立起奇瑞的新标杆,可能还得等到上市之后才能评说。

11月奇瑞销量逆流而上,高端品牌是奇瑞的“三缺一”

从奇瑞的市场来看,推出高端品牌,不是执念,而是使命。

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