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斯太尔哈夫林格一根生两型,各个都是经典,中国却与它们失之交臂

2018-12-04 15:08 来源: 玻羊车界

斯太尔-戴姆勒-普赫公司作为农业、林业以及军用车辆生产厂家。自1934年与戴姆勒联合以来,就与奔驰G、平茨高尔和哈夫林格等车型关系密切。当奔驰G系列逐渐成为受新兴市场追捧的象征符号时,这家自1979年即开始授权生产的山河之国,却不止大G这一型越野车……

斯太尔哈夫林格一根生两型,各个都是经典,中国却与它们失之交臂

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斯太尔哈夫林格一根生两型,各个都是经典,中国却与它们失之交臂

斯太尔哈夫林格一根生两型,各个都是经典,中国却与它们失之交臂

我是“玻羊车界”,今天带大家走进斯太尔越野双杰——平茨高尔(Pinzgauer)和哈夫林格(Haflinger)的世界!

斯太尔哈夫林格一根生两型,各个都是经典,中国却与它们失之交臂

其实,几乎知名的现代越野车,路虎、牧马人、陆巡等,都会在威利斯吉普那里找到原点,哈夫林格同样如此。在二战结束后,奥军方迫切需要一款小型越野车来替代威利斯,因为奥地利有70%的国土是山地。而“哈夫林格”名字来源于当地一种矮小、但攀爬能力很强的马。

斯太尔哈夫林格一根生两型,各个都是经典,中国却与它们失之交臂

从1959至1975年间,斯太尔-戴姆勒-普赫总计生产了超过1.6万辆哈夫林格,其中约7000辆在奥地利、瑞士、澳大利亚和英国军队服役,此外还出口到35个国家。

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