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求你别花冤枉钱!教授用这4款车告诉你,高配/低配怎么选!

2018-12-04 14:58 来源: 车买买网

对于“低配车值不值得买”这个问题,网友们持两种观点,有的人认为,低配车挺实用,也没有什么不好的;也有部分的人认为,现在的低配车就是单纯为拉低价格而存在,性价比低不说,有些还根本买不到。其实这两种观点都没有错,市面上的确存在有些低配车就已够用,性价比很出色的车,当然,不可否认的是,市面上也的确有纯为拉低入门售价性价比低,甚至根本买不到的车。今天,教授就根据这两种情况各列举了2个例子,我们一起来分析看看:

1.低配就已经足够用,性价比表现不错的车

凯迪拉克ATS-L

指导价:29.88-42.88万

求你别花冤枉钱!教授用这4款车告诉你,高配/低配怎么选!

ATS-L目前在市销售的车型主要有五个配置版本,全系车皆是搭载2.0T+8AT动力总成,最大输出功率205KW,峰值扭矩400牛.米,零百加速成绩6.2秒,这个成绩比同级也是主打运动调性且深受年轻人喜欢的君威GS还要快上那么1秒。此外,发动机纵置后驱的结构布局赋予了ATS-L更高的可玩性,再加上扎实的调校,操控性可以说是相当的灵活,对于热爱驾驶的人来说它绝对是个充满乐趣的伙伴。

求你别花冤枉钱!教授用这4款车告诉你,高配/低配怎么选!

不过,ATS-L虽优秀,价格却不便宜,最低配车型起步售价就近乎30万,那么问题也来了,对于喜欢这款车的人而言,这个低配车值得买吗?教授认为,是值得的。首先是动力和中高配一致,其次,尽管是低配车,但基本该有的安全配置都有了,而且还标配了7个安全气囊、定速巡航、多功能方向盘、一键启动等多种实用性配置;

求你别花冤枉钱!教授用这4款车告诉你,高配/低配怎么选!

再者相比较中高配车型,虽中高配多了换挡拨片、车道偏离预警以及倒车影像外,但价格要比低配车高出2-4万左右,所以对于买这车还是以家用为主的消费者而言,买低配车就已经可以满足日常的用车需求。不过在这也需要提一下的是,ATS-L低配车并没有配备日间行车灯,而且在舒适性配置上稍有欠缺,所以它的确是能带来丰富的驾驶乐趣,但乘坐舒适性和空间表现比较一般,油耗也有些偏高,真的下手买车要想清楚。

奥迪A3

指导价:19.05-25.62万

求你别花冤枉钱!教授用这4款车告诉你,高配/低配怎么选!

A3目前是国产奥迪车型里面最为入门级售价也最为便宜的轿车,在今年刚刚上市不久的19款新车奥迪A3,整体设计感以及动力都没有什么变化,仍是搭载1.4T和2.0T两款引擎,匹配7DCT变速箱,不过它的排放标准已经升级到国六,对比同级尚未改变排放标准的A级等车型将更有竞争力。此外,值得一提是,即便是1.4T的车型也能在8秒出头即可破百,就更别说2.0T的车型了,动力性能可以说是相当的强劲,改装潜力也是非常的出色。

求你别花冤枉钱!教授用这4款车告诉你,高配/低配怎么选!

奥迪A3新车除了动力给力意外,全系车还标配了电子驻车、胎压监测、上坡辅助、一键启动、多功能方向盘,而且材质还是皮质的,就算是买乞丐版车型,日常生活中实用的配置那也是一个也没有落下,相当的不错。

求你别花冤枉钱!教授用这4款车告诉你,高配/低配怎么选!

与自家的中配车型相比,价格虽说差了3-4万,但中配也只是比低配多了倒车影像、后座出风口和温度分区控制功能,严格意义上来说,配置相差的并不是很多。此外,尽管奥迪A3的入门价格比较低,但直至目前,除了新奥迪A3外,其余在售的车型均有3,4万的购车优惠,性价比尤为突出。

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