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汽车早报|11月库存预警超75% 国产雷克萨斯纳入进程

2018-12-04 14:15 来源: 观察者网

UBI在美国、日本、英国等国家的发展已较为成熟。而在中国,保险公司、数据运营商、汽车厂商和硬件供应商,在UBI领域都处于起步阶段。行业内主流的数据采集方式是通过OBD(车载自动诊断系统)来进行,包括厂商集成到车机系统的前装OBD产品,和基于蓝牙或者wifi的App后装OBD产品。

目前众多的保险公司都新设立了UBI车险事业部,旨在通过监控驾驶员行车过程中的种种使用数据,例如连续驾车时间、急刹车频率等来掌握车主的驾驶行为,从而按照实际的风险进行相应的车险定价。这不仅能让保险公司受益,降低其赔付成本,还能让车主享受到更为公平的价格,并反向促进其驾驶行为习惯。(第一财经日报)

高通:恩智浦收购案已经终结

12月3日消息,高通表示,恩智浦收购案的截止日期已经超过,交易已经终结。完全聚焦于公司的5G无线的路线图。2016年10月27日,高通和恩智浦共同宣布,双方董事会一致通过高通收购报价,并签署了最终协议,高通收购恩智浦。总交易金额为470亿美元。此收购案在经过6个国家审批通过后,最终在2018年7月份宣布停止收购,并如约赔偿了20亿美元。

今年7月,高通放弃了以440亿美元收购恩智浦半导体的计划,因为未能获得中国监管机构批准。在收购失败后,高通已经向恩智浦支付了20亿美元的分手费。(网易科技)

汽车早报|11月库存预警超75% 国产雷克萨斯纳入进程

英脱欧在即 超10家车企欲转移生产基地

据国外媒体欧洲汽车新闻网报道,英国四分之三的汽车企业认为无协议脱欧将对整个英国汽车工业造成巨大伤害。英国汽车制造商协会发布的数据显示,74%的英国汽车企业反对无协议脱欧,仅有9%的英国汽车厂商对无协议脱欧表示支持。在英国脱欧谈判与议会对脱欧协议态度不明朗的大背景下,超过10家英国汽车厂商已经决定将生产基地搬至英国以外的地方,并开始准备削减英国工人的数量。

丰田欧洲区执行总裁、英国汽车制造商协会主席托尼·沃克表示,无协议脱欧将对英国经济遭受毁灭性打击,将会影响英国与欧盟的经济贸易关系。目前英国总理特雷莎·梅正在努力说服议会议员能够接受与欧盟达成的脱欧协议,在与欧盟达成的脱欧协议中,英国与欧盟之间将在未来两到三年内维持当前的经济合作关系与贸易政策,但随后将推出新的英国对外贸易政策,这可能将限制英国汽车企业进入欧盟市场。(凤凰网汽车)

使用动能回收系统 全新911将推混动版

据外媒报道,全新一代保时捷911将在未来推出混动版车型,与传统混合动力和插电式混合动力车型不同,全新911的混动系统将基于动能回收系统打造。据保时捷官方透露,新车预计将在2022年发布。

与现款保时捷卡宴E-Hybrid或Panamera E-Hybrid车型不同,全新保时捷911混动版将不会采用插电式混动,新车将采用一套基于动能回收系统的混合动力系统。据悉,全新911混动车型或将在前桥搭载带有电机发电单元(MGU)的动能回收系统(KERS),这套系统将会在车辆刹车减速时回收能量,从而为车辆搭载的锂电池充电,以此来通过电动机为车辆提供额外的动力,这套系统的工作原理与保时捷919 Hybrid和当今F1赛车上的能量回收系统类似。(汽车之家)

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