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不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

2018-12-04 13:13 来源: 座驾参谋

保时捷车迷多,宝马车迷多,可是有这样一个品牌从来不拼操控,也不比加速,粉丝却不计其数。这还没完,该品牌车主往往会一掷千金,更有甚者会花上比车价更多的钱用于改装,这个不拼操控不比加速的品牌就是“为越野而生”的JEEP。

不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

JEEP在国内粉丝众多但变现能力一般,为了“跪舔”中国市场,“越野专家”JEEP也放下身段开始加速城市化SUV进程,第一款国产化车型就是JEEP自由光。

不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

理想很丰满,现实很骨感。比起那句“用实力让情怀落地”,JEEP自由光倒是在销量端上彻底“落地”了!翻看各大汽车销量查询网,2018年1-10月,JEEP自由光累计销售为2.73万辆,与大众途观单月销量旗鼓相当。

不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

(数据源自:515汽车排行榜)

穷则思变,曾经费尽心思推出的当家花旦并不讨喜,JEEP似乎也悟出来“实力派”果然没有“偶像派”吃香的道理。于是乎,沉沦了4年后,JEEP自由光终于将迎来更新换代。意料之外的是,从最近一波的媒体宣传来看,全新JEEP自由光似乎把卖点放在了「全新2.0T发动机」、「零百公里加速远超同级」身上。

作为一个看戏不嫌事大的吃瓜群众,参谋君不禁疑惑:不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

不谈情怀和越野,我们真的需要一台加速出众的JEEP自由光?

未能让情怀落地 至少也不该短路抽风吧!

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